Opel astra j benzín motor točí ale nestartuje
- [1.6. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat










Dobrý den, prodám svoji Astru 1.4T 88kw, rok 2012.
O vůz bylo vždy tak nějak postaráno, dostal o co si řekl, nebo co bylo zrovna za potřebí.
Olej měněn pravidel po cca 12 000km ( někdy dřív, někdy o chvilku později.. Nikdy nepřekročeno 14 000km)
Mám I vedenou mnou servisku, co vše bylo děláno, kdy a při jakých km. (foto)
Byl jsem s ním spokojen do poslední chvíle, ale bohužel teď už je auto nepojizdne (cca 14 dní).
Začalo to tím, že se začala ztrácet voda (ale ne do oleje) po pár dnech zjištěno že uniká (asi přes vyrovnávací nádobku, která byla prasklá). Nádobku jsem objednal.. Ale bohužel, už bylo pozdě. Po cestě domů mi vyletěla teplota k červenému. Auto jsem hned zastavil a chcipl ( v tu chvíli mi to přišlo jako nejlepší možnost). Počkal jsem a zkusil nastartovat, bohužel bez výsledku. Takže následovalo dotažení k domovu. Druhy den jsem dolil vodu, která tam nebyla. A zkusil nastartovat.. Auto mělo problém ale chytlo. Nechal jsem ovzdusnit chl. system a jel to projet.. Po chvilce to začalo cukat.. A po přijetí domů.. Jakoby jel motor jen na tři valce. Auto jsem tedy znovu chcipl.. A až do teď nenatočil.
Netuším co je za problém jestli je to těsnění pod hlavou, vážně nevím.
Jelikož potřebuji auto do práce, musel jsem si sehnat na rychlo jiné a tohle tím pádem s těžkým srdcem zkusit prodat.. Někomu kdo bude mít chuť si ho dát do hromady. Já na to bohužel čas nemám, a je mi líto aby tu jen stálo.
Pokud jste dočetli až sem, tak bych rád napsal tedy něco k výbavě.. Která chudá není.
Bixenon světlomety
Led zadní světla
Přísvit do zatáček
Automatické dálkové
Vyhřívané sedačky (u řidiče občas blbne)
Vyhřívaný volant s multifunkcí
Funkční dvouzonova klima
Automaticky asistent rozjezdu do kopce
Polokožene sedačky
Maxidot
A mnoho dalšího v nastavení auta (já ani nevyužil)
Momentální nájezd je na foto.
V autě je momentálně plná nádrž.
Auto buď na opravu nebo na díly.
O vůz bylo vždy tak nějak postaráno, dostal o co si řekl, nebo co bylo zrovna za potřebí.
Olej měněn pravidel po cca 12 000km ( někdy dřív, někdy o chvilku později.. Nikdy nepřekročeno 14 000km)
Mám I vedenou mnou servisku, co vše bylo děláno, kdy a při jakých km. (foto)
Byl jsem s ním spokojen do poslední chvíle, ale bohužel teď už je auto nepojizdne (cca 14 dní).
Začalo to tím, že se začala ztrácet voda (ale ne do oleje) po pár dnech zjištěno že uniká (asi přes vyrovnávací nádobku, která byla prasklá). Nádobku jsem objednal.. Ale bohužel, už bylo pozdě. Po cestě domů mi vyletěla teplota k červenému. Auto jsem hned zastavil a chcipl ( v tu chvíli mi to přišlo jako nejlepší možnost). Počkal jsem a zkusil nastartovat, bohužel bez výsledku. Takže následovalo dotažení k domovu. Druhy den jsem dolil vodu, která tam nebyla. A zkusil nastartovat.. Auto mělo problém ale chytlo. Nechal jsem ovzdusnit chl. system a jel to projet.. Po chvilce to začalo cukat.. A po přijetí domů.. Jakoby jel motor jen na tři valce. Auto jsem tedy znovu chcipl.. A až do teď nenatočil.
Netuším co je za problém jestli je to těsnění pod hlavou, vážně nevím.
Jelikož potřebuji auto do práce, musel jsem si sehnat na rychlo jiné a tohle tím pádem s těžkým srdcem zkusit prodat.. Někomu kdo bude mít chuť si ho dát do hromady. Já na to bohužel čas nemám, a je mi líto aby tu jen stálo.
Pokud jste dočetli až sem, tak bych rád napsal tedy něco k výbavě.. Která chudá není.
Bixenon světlomety
Led zadní světla
Přísvit do zatáček
Automatické dálkové
Vyhřívané sedačky (u řidiče občas blbne)
Vyhřívaný volant s multifunkcí
Funkční dvouzonova klima
Automaticky asistent rozjezdu do kopce
Polokožene sedačky
Maxidot
A mnoho dalšího v nastavení auta (já ani nevyužil)
Momentální nájezd je na foto.
V autě je momentálně plná nádrž.
Auto buď na opravu nebo na díly.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *