Audi A4 B7 1.8T quattro
- [2.6. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Inzerát
Zdravím, prodám svojí Audi a4 b7 1.8T quattro, kód motoru BFB, auto má najeto 177 xxx km,
Rok 2005
Výkon: 120kw
Barva: cambridge green LZ6E
Převodovka: manuál 6st.
Čerstvá STK.
Výbava: kožené sedačky, nejsou popraskané, přední výhřev sedaček, dvouzónová klimatizace, volant s multifunkcí, bi-xenonová světla, plnohodnotná rezerva, originální nůžkový hever, elektrické střešní okno.
Není to v žádném případě leštěnka, ani nové auto, ale spoustu věcí uděláno, auto jsem si chtěl udělat podle svých představ, bohužel se situace změnila a na auto není místo. Nemám důvod nic tajit, začnu tedy klady a tím co bylo uděláno:
-olej měněn za mého vlastnictví každých 5 000km, aktuálně na oleji najeto 2000km, pouze liquid molly
-rozvody udělány komplet ve 170 000 km (přední řemen, napínáky, vodní pumpa, řetízek mezi vačkami, hydraulický napínák řetízku, přetěsnění ventildeklu)
-nová spojka ( dvouhmota, lamela, přítlačák, vypínací ložisko), najeto na spojce asi 10 000 km
-nové přední brzdy, kotouče TRW, nové destičky
-nová olejová vana, vyčištěný sací koš oleje
-renovovaný kompletně systém odvětrání klikové skříně a ventildeklu, nové hadice, nový vrchní puk, nový PCV ventil, vyměněný původní poruchový plastový PCV za kovový cnc s vyměnitelnou pružinkou a kuličkou.
-nový termostat včetně domečku, přetěsněné hadice, nové těsnění na hadici pro výměník, samozřejmě nová chladící kapalina
-vyčištěná škrtící klapka
-nový vnější homokinetický kloub, včetně manžety na pravé přední poloose
-staro/nové zadní pružiny z Audi a4 b7 DTM, původní praskly
-k autu mám i kryt motoru s novým logem, bohužel jsem ztratil jeden plastový zámeček (šroubek), otázka pár korun
-v interiéru dodělaná originální loketka s telefonem, není připojená
-řadící páka s-line
-nové xenonové výbojky
-nový vrchní spínač spojky
-nové svíčky
-nová baterie
-k autu i sada zimních kol, pneu ježděné dvě sezóny, obě sady kol originál audi R16
-k autu originální příčníky na střechu audi
Negativa:
- spoustu kosmetiky už od předchozího majitele, neměl jsem čas se tomu věnovat, zvětralý a místama popraskaný lak na kapotě, vrchní sloupky oloupaný lak, místama až na primer, předchozí majitel nechal bohužel příčníky dlouho na autě a poté je sundal i s lakem… od toho to popraskalo i dál… škrábance a důlky od běžného provozu, ale žádná velká promáčklina není, poškrábaný přední nárazník
- Po detailní prohlídce zjištěno na přední nápravě na obou stranách protržené čepy a silentbloky na hlavním spodním rameni, nebrání provozu, ale potřeba časem vyměnit
- V interiéru místama svěšená stropnice, provizorně přiděláno
Všechna negativa vesměs kosmetická, nebrání provozu.
Cena není pevná, jsem schopný se u auta rozumně domluvit.
Preferuji společný přepis na úřadě.
Od 9.6. Do 15.6. Bohužel nebudu dostupný
Zdravím, prodám svojí Audi a4 b7 1.8T quattro, kód motoru BFB, auto má najeto 177 xxx km,
Rok 2005
Výkon: 120kw
Barva: cambridge green LZ6E
Převodovka: manuál 6st.
Čerstvá STK.
Výbava: kožené sedačky, nejsou popraskané, přední výhřev sedaček, dvouzónová klimatizace, volant s multifunkcí, bi-xenonová světla, plnohodnotná rezerva, originální nůžkový hever, elektrické střešní okno.
Není to v žádném případě leštěnka, ani nové auto, ale spoustu věcí uděláno, auto jsem si chtěl udělat podle svých představ, bohužel se situace změnila a na auto není místo. Nemám důvod nic tajit, začnu tedy klady a tím co bylo uděláno:
-olej měněn za mého vlastnictví každých 5 000km, aktuálně na oleji najeto 2000km, pouze liquid molly
-rozvody udělány komplet ve 170 000 km (přední řemen, napínáky, vodní pumpa, řetízek mezi vačkami, hydraulický napínák řetízku, přetěsnění ventildeklu)
-nová spojka ( dvouhmota, lamela, přítlačák, vypínací ložisko), najeto na spojce asi 10 000 km
-nové přední brzdy, kotouče TRW, nové destičky
-nová olejová vana, vyčištěný sací koš oleje
-renovovaný kompletně systém odvětrání klikové skříně a ventildeklu, nové hadice, nový vrchní puk, nový PCV ventil, vyměněný původní poruchový plastový PCV za kovový cnc s vyměnitelnou pružinkou a kuličkou.
-nový termostat včetně domečku, přetěsněné hadice, nové těsnění na hadici pro výměník, samozřejmě nová chladící kapalina
-vyčištěná škrtící klapka
-nový vnější homokinetický kloub, včetně manžety na pravé přední poloose
-staro/nové zadní pružiny z Audi a4 b7 DTM, původní praskly
-k autu mám i kryt motoru s novým logem, bohužel jsem ztratil jeden plastový zámeček (šroubek), otázka pár korun
-v interiéru dodělaná originální loketka s telefonem, není připojená
-řadící páka s-line
-nové xenonové výbojky
-nový vrchní spínač spojky
-nové svíčky
-nová baterie
-k autu i sada zimních kol, pneu ježděné dvě sezóny, obě sady kol originál audi R16
-k autu originální příčníky na střechu audi
Negativa:
- spoustu kosmetiky už od předchozího majitele, neměl jsem čas se tomu věnovat, zvětralý a místama popraskaný lak na kapotě, vrchní sloupky oloupaný lak, místama až na primer, předchozí majitel nechal bohužel příčníky dlouho na autě a poté je sundal i s lakem… od toho to popraskalo i dál… škrábance a důlky od běžného provozu, ale žádná velká promáčklina není, poškrábaný přední nárazník
- Po detailní prohlídce zjištěno na přední nápravě na obou stranách protržené čepy a silentbloky na hlavním spodním rameni, nebrání provozu, ale potřeba časem vyměnit
- V interiéru místama svěšená stropnice, provizorně přiděláno
Všechna negativa vesměs kosmetická, nebrání provozu.
Cena není pevná, jsem schopný se u auta rozumně domluvit.
Preferuji společný přepis na úřadě.
Od 9.6. Do 15.6. Bohužel nebudu dostupný
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *