koupitFord Focus mk2 Titanium 2.0
- [6.6. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat
Prodám Ford Focus 2006 MK2 combi Titanium 2.0 duratec. 107kw
Dovezl jsem si ho sám z Německa v lednu 2019 a jezdila s ním žena. Teď má nové a Focus za poslední rok nenajel ani 500km.
Najeto 211k km
Stk byla teď v lednu - 0 závad
Originál 18 kola. K autu ještě 16 letní ford hliniky a 16 plechy zimní. Z nějakého mně nepochopitelného důvodu s tím žena nechtěla jezdit na 18 po našich skvělých středočeských silnicích :D
ST Přední nárazník, ST prahy, zadní křídlo.
Komplet v kůži, elektrická sedačka, obě přední jsou vyhřívané, elektricky posuvné pedály lvl porsche :D elektrické střešní okno, vyhřívané přední i zadní okno, rádio s navigací, bluetooth, tempomat, multifunkční volant, ovládání radia pod volantem, velký displej v budikach, xenony, benzínový bufik.
Keyless zamykání, stmívací zrcátko, denní svícení, dvouzonová klima, couvací senzory, 2x isofix a nevím ani vlastně co ještě všechno to má když sem tím moc nejezdil :)
Je to víceméně plná výbava co vše mohl Focus mk2 mít.
Pravděpodobně žádná další výbava v tom roce nešla dát.
O auto bylo celkem postaráno. Je dělaná komplet zadní i přední náprava, výfuk. Dělali se pravidelně dutiny voskem, repasované xenony, zadní brzdiče nové.
Svíčky, chladič + kompresor klima nový, lambda, termostat a další drobnosti. Vedu si servisku. olej ford po 10k. Olej v převodovce také dělaný.
Ošetřovaný lak voskem a žádná myčka. Co se týče zevnějšku, tak na autě v laku není nikde rez.
Samozřejmě vím že nemám doma svatý grál ale 18 let starý auto. Takže závady.
Ze spod už je nějaká lehčí koroze. Mám DDR pojízdný zvedák, takže se dá na auto podívat i zespodu.
Je to Duratec, takže si vezme za těch 10k km určitě litr a půl oleje.
Auto se vybije když déle stojí, ale jen když se zamkne volant. Bluetooth i radio jsme kontrolovali a to není příčina. Pravděpodobně cívka zámku volantu nebo něco takového.
Funguje vyskakovací kastlik v palubní desce což je docela vzácnost, ale je popraskaný ten plast okolo. Asi docela častá závada je docela slabej a vyhřeje ho sluníčko. Nevim jestli to pujde svařit.
Naprasklé zadní křídlo. Při bouřce na něj spadla větev. To mě hodně štvalo protože křídlo, spojlery a nárazník je na tom autě hodně odlišné a byla to poslední kapka kdy jsem si řekl že akorát stojí a je to škoda.
Auto je 100% originál, žádný tuningy kromě kamery za sklem.
Dovezl jsem si ho sám z Německa v lednu 2019 a jezdila s ním žena. Teď má nové a Focus za poslední rok nenajel ani 500km.
Najeto 211k km
Stk byla teď v lednu - 0 závad
Originál 18 kola. K autu ještě 16 letní ford hliniky a 16 plechy zimní. Z nějakého mně nepochopitelného důvodu s tím žena nechtěla jezdit na 18 po našich skvělých středočeských silnicích :D
ST Přední nárazník, ST prahy, zadní křídlo.
Komplet v kůži, elektrická sedačka, obě přední jsou vyhřívané, elektricky posuvné pedály lvl porsche :D elektrické střešní okno, vyhřívané přední i zadní okno, rádio s navigací, bluetooth, tempomat, multifunkční volant, ovládání radia pod volantem, velký displej v budikach, xenony, benzínový bufik.
Keyless zamykání, stmívací zrcátko, denní svícení, dvouzonová klima, couvací senzory, 2x isofix a nevím ani vlastně co ještě všechno to má když sem tím moc nejezdil :)
Je to víceméně plná výbava co vše mohl Focus mk2 mít.
Pravděpodobně žádná další výbava v tom roce nešla dát.
O auto bylo celkem postaráno. Je dělaná komplet zadní i přední náprava, výfuk. Dělali se pravidelně dutiny voskem, repasované xenony, zadní brzdiče nové.
Svíčky, chladič + kompresor klima nový, lambda, termostat a další drobnosti. Vedu si servisku. olej ford po 10k. Olej v převodovce také dělaný.
Ošetřovaný lak voskem a žádná myčka. Co se týče zevnějšku, tak na autě v laku není nikde rez.
Samozřejmě vím že nemám doma svatý grál ale 18 let starý auto. Takže závady.
Ze spod už je nějaká lehčí koroze. Mám DDR pojízdný zvedák, takže se dá na auto podívat i zespodu.
Je to Duratec, takže si vezme za těch 10k km určitě litr a půl oleje.
Auto se vybije když déle stojí, ale jen když se zamkne volant. Bluetooth i radio jsme kontrolovali a to není příčina. Pravděpodobně cívka zámku volantu nebo něco takového.
Funguje vyskakovací kastlik v palubní desce což je docela vzácnost, ale je popraskaný ten plast okolo. Asi docela častá závada je docela slabej a vyhřeje ho sluníčko. Nevim jestli to pujde svařit.
Naprasklé zadní křídlo. Při bouřce na něj spadla větev. To mě hodně štvalo protože křídlo, spojlery a nárazník je na tom autě hodně odlišné a byla to poslední kapka kdy jsem si řekl že akorát stojí a je to škoda.
Auto je 100% originál, žádný tuningy kromě kamery za sklem.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *