BMW E46 320d

Čest závodníci,
nabízím k mání moji 46. Původně jsem si chtěl zablbnout dělat takový ty chujovinky jako to dělaj ti cool lidi, ale nezbyl mi na to moc čas. Víc než jsem s tím jezdil jsem to spíše léčil po historii co si to auto už zažilo.

320d 100kw - ano rotačka s Boschkou
Nájezd ~ 358k, STK do 7.8. (auto mám rok, měnil jsem olej a filtry, nenajel jsem ani 4k km)
VIN: WBAAX71000JW92209

Mínusy:
- lehce nakřupnuté čelní okno v pravém spodním rohu, zastavila mě s tím několikrát PČR, nikdy si nevšimli
- motor zespoda od oleje, ale nedělá louže, nezkoumal jsem odkud, ale nejspíš těsnění na vaně
- svítí abs s ručkou a prokluzem, nejspíš čidlo na některým kole, neřešil jsem
- svítí potkávačky, někdo dával plynový kroužky, furt tam jsou ale ustříhal trafa a nechal to tak jak to je, neřešil jsem
- chybí středovej katalyzátor / tlumič, ve svodech stále je, auto nehulí, jakože vůbec
- od pravýho zadního kola jednou za čas něco ťukne, jezdil jsem Ostrava > Šumperk a zpět, někdy to neudělalo ani jednou, někdy na hrubším asfaltu se to ozvalo, měnil jsem horní uložení tlumiče, nepomohlo
- nefunguje zadní stěrač a ostřik
- špatný čidlo hladiny oleje, při startu se rozsvítí žlutej aladin
- zadní lemy jsou v kitu, dříve schytalo pár ran, ale vypadá to opravený celkem slušně, krom pravých zadních dveří, tam je trochu díra
- lehká vůle v diffu, za studena jde hůř 2-3, ale nic extra špatnýho

Plusy:
- před rokem jsem vyvařil podlahu, byla opravená mamutem a ratanem nebo co to bylo :D, překvapivě má auto nosníky a prahy dost zdravý oproti plno 46
- auto mi nežralo vodu ani olej, jde normálné po plynu a táhne
- startovalo v zimě na drc, možná už je jeden vstřik slabší, ale vždycky chytnul
- zaslepenej egr, nevím jestli je i odkódovanej..
- nosný body drží jak za mlada, auto mi na nich stálo asi týden než jsem ho vyvařil a normálně je za ně zvedám
- funkční elektrickej šíbr do kterýho mi neteklo, vyhřívaný zrcátka
- vyhřívaný sedačky s dofukem, - v zimě to bylo top!
- má tažný v kufru, někdo přimontoval držák, zásuvka je bohužel přestřižená..
- cool Pisswasser polep jak z Los Santos Customs

Za dobu co jsem ho měl (1 rok) jsem udělal krom vyvaření základní servis, olej, palivovej filtr, levý přední čep řízení, nová manžeta na řízení.

K autu mám celou sadu kol a asi 6 pneumatik navíc, k tomu čerstvá zavářka zalitá čerstvým olejíčkem, komplet celá zadní náprava - klec, poloosy.

Auto je psané na maminku, takže bez přepisu nejde z domu.

Cenu bych si představoval okolo 40 000, když přijedeš, budeš normální, nemám problém se normálně a rozumě domluvit a slevit. Auto ještě teď momentálně chystám na technickou, po ní bych si představoval trochu víc.