Audi A4b6 1.8t bex 140kw

Prodám audi a4 b6 Přední náhon
motor: 1.8T BEX origo 140Kw(a neee opravdu nežere olej jak bývá u těchto motorů zvykem ,pokud se jezdí lidsky tak za 10,000km nic. Pokud stále podlaha ta 0,5l za 10,000)
rok: 2003
muzika: origo bosse bez známek opotřebení + modul na usb, sd
výbava: ABS, ESP, tempomat, klimatizace, všechny okna v el. atd......
najeto:350 000km
Vozidlo ve vlastnictví 7let, za tu dobu investováno 180.000 do servisu a pořízena LPG zástavba v hodnotě 25.000. Díky LPG má vozidlo lepší spotřebu než TDI navíc stále komfort benzínu. Platnost bomby je do roku 2027. Jedná se o LPG systém , který je šetrný k motoru, starty na benzin a LPG sepne samo po zahřátí motoru a vypíná když auto přesáhne 4000ot.
Provedený servis za 7let:
přední náprava
komplet klouby na poloosách
rozvody přední, zadní
přetěsněný vršek motoru
čidlo vaček
čidlo kliky
kombinovaný ventil
bow ventil
ventil odvětrávání klikovky
regulátor tlaku turba
kompletní repas turba ve Strakonicích, takže profi práce
chladič
uložení tlumičů
alternátor
komplet kotouče a destičky
komplet zadní náprava
zadní třmeny
zadní tlumiče
čelní sklo
zadní ložiska
lpg vstřiky
2x zánovní zimní pneu 2xnove barum 205/55/16
atd bylo toho hodně a určitě jsem na něco zapomněl.
Závady:
hlučný sekundární vzduch
homokinetický kloub na výměnu
výfuk cedník
unik klimatizace(vydržela pouze sezonu)
při prudkém zatáčení do leva kopne systém esp( bud vyřeší výměna kloubu nebo kablík od abs čidla)
radio občas řekne dost a na den se prostě vypne
ostřikovač zadního skla sprchuje vnitřek kufru místo okna(zarezlá tryska)
zadní brzdy na výměnu
únik oleje kolem těsněni vany
špatné studené starty
koroze: začínající koroze zadních blatníků, okyslé spodky prahů, chycené rohy dveří a pod lištama, přední blatníky tam je koroze již hodne značná.

auto je po střetu se srnou: prasklina na předním nárazníku, vařené držáky světel, vyklepaný levý přední blatník.
odřený levý zadní blatník