Mazda MX-5 NBFL 1.8 107kW, samosvor, podvozek, rollbar
- [2.7. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Prodám Mazdu MX-5 NBFL (2. generace po faceliftu) s výkonnější motorizací 1.8 107kW.
- Rok výroby 2001
- Najeto 160 000 km
- Motor benzín 1.8 107kW
- 5 stupňová manuální převodovka
- ABS, el. okna, vyhřívané sedačky, dálkové ovládání dveří a kufru, 2x kliče
- Garážované, nebourané, nikdy nebylo na okruhu, na svůj věk v pěkném stavu, pravidelný servis
- Kožený interiér s dřevěnými doplňky
- STK do 05/2027
Oproti továrnímu stavu provedeny úpravy:
- Podvozek MeisterR ZetaCRD (výškově a tuhostně stavitelný) a geometrie vyladěná na okresky - orig. podvozek přidám k vozu
- Japonská kola Rays Gram Lights 57C
- Pneu Michelin Pilot Sport PS3
- Rollbar Cybul
- Lamelový samosvorný diferenciál s převodem 4.77 (funguje lépe než Torsen, auto je díky kratšímu stálému převodu živější)
- Koncový výfuk Ulter Sport (s homologací, původní přidám k vozu)
- Rozpěra v motorovém prostoru
- Přední lip kopie Mazdaspeed
- Rádio s USB, pevný držák na mobil RAM Mounts
Nedostatky:
- Nosníky jsou původní, počínající koroze zadních lemů (viz foto)
- V rychlosti kolem 80 km/h se trochu ozývá diferenciál. Na funkčnost to nemá vliv, ale pro někoho to může být nepříjemné na delších trasách.
- Kůže na sedačkách (především u řidiče) má praskliny viz foto
- Střecha je v horším stavu, dovnitř ale neteče
- Kola mají horší lak
Celkově je auto v pěkném stavu, před výměnou oleje (nechám na novém majiteli), čerstvá STK. K vidění a vyzkoušení v Kolíně, veškeré dotazy rád zodpovím ve zprávě nebo na telefonu. Jsem majitelem od roku 2015, dovoz Švýcarsko. Důvod prodeje - s dětmi už toho moc nenajezdím a tak mi auto stojí v garáži nevyužité.
- Rok výroby 2001
- Najeto 160 000 km
- Motor benzín 1.8 107kW
- 5 stupňová manuální převodovka
- ABS, el. okna, vyhřívané sedačky, dálkové ovládání dveří a kufru, 2x kliče
- Garážované, nebourané, nikdy nebylo na okruhu, na svůj věk v pěkném stavu, pravidelný servis
- Kožený interiér s dřevěnými doplňky
- STK do 05/2027
Oproti továrnímu stavu provedeny úpravy:
- Podvozek MeisterR ZetaCRD (výškově a tuhostně stavitelný) a geometrie vyladěná na okresky - orig. podvozek přidám k vozu
- Japonská kola Rays Gram Lights 57C
- Pneu Michelin Pilot Sport PS3
- Rollbar Cybul
- Lamelový samosvorný diferenciál s převodem 4.77 (funguje lépe než Torsen, auto je díky kratšímu stálému převodu živější)
- Koncový výfuk Ulter Sport (s homologací, původní přidám k vozu)
- Rozpěra v motorovém prostoru
- Přední lip kopie Mazdaspeed
- Rádio s USB, pevný držák na mobil RAM Mounts
Nedostatky:
- Nosníky jsou původní, počínající koroze zadních lemů (viz foto)
- V rychlosti kolem 80 km/h se trochu ozývá diferenciál. Na funkčnost to nemá vliv, ale pro někoho to může být nepříjemné na delších trasách.
- Kůže na sedačkách (především u řidiče) má praskliny viz foto
- Střecha je v horším stavu, dovnitř ale neteče
- Kola mají horší lak
Celkově je auto v pěkném stavu, před výměnou oleje (nechám na novém majiteli), čerstvá STK. K vidění a vyzkoušení v Kolíně, veškeré dotazy rád zodpovím ve zprávě nebo na telefonu. Jsem majitelem od roku 2015, dovoz Švýcarsko. Důvod prodeje - s dětmi už toho moc nenajezdím a tak mi auto stojí v garáži nevyužité.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *