BMW M5 E39, motor 25 tis. km

Vozidlo nově po výměně olejové pumpy a převodovky.

Dobrý den, po 6 letech vlastnictví prodám BMW M5 E39 v barvě carbonschwarz, caramel heritage interiér. Rok výroby 1999. Před 25 tis km stavěn nový motor.

Provedený servis po dobu mého vlastnictví:
- Vyvložkování bloku motoru
- Těsnění pod hlavou
- Nové komplet rozvody
- Ojniční ložiska
- Repase olejové pumpy
- Nové písty
- Broušení ventilů
- Broušení kliky
- Gufero kliky
- Těsnění víka ventilů
- Vanos
- Palivová pumpa
- Repase vstřiků
- Separátory oleje
- Chladič
- Termostat
- Teplotní čidlo
- Klínový řemen
- Viskospojka sahary
- Regulátor tlaku paliva
- Tepelný výměník oleje
- Výměna převodovky
- Spojka
- Dvouhmotový setrvačník
- Všechna ramena podvozku
- Tyčky stabilizátoru
- Ložisko kardanu
- Hardyspojka
- Repase všech brzdových třmenů
- Ložiska na všech kolech
- Zadní poloosy
- Přestavba světel na bixenony - nové paraboly za čočkou, nová čočka, nové plexi
- Komplet zbavení koroze
- Celolak
- Nově po výměně všech kotoučů a brzdových desek

Provedené upgrady:
- Stavitelný podvozek ST
- Vložka diferenciálu Racing Diffs Stage 2 - locking ratio 50 %
- Short shifter
- Podvozek uložen ve strongflexu, včetně pomocného rámu zadní nápravy a uložení diferenciálu
- Pancéřové hadice brzd
- Výfuk Eisenmann sport
- Android jednotka s bezdrátovým Apple CarPlay / AndroidAuto

Motor je po kompletní generálce a má najeto 25 tkm. Motor byl poctivě zajetý, v průběhu 3 tis km proběhly 3 výměny oleje a auto bylo točeno jen do 3 tis. otáček. Auto je původem ze Švýcarska, a má kompletně zdokumentovanou servisní historii do 336 tkm. Poté servisováno 6 let v ČR u Ladislava Dobroviče. Dnes na budících 397 tkm. Jedna z malá M5, u kterých okusíte, jak M5 opravdu jezdí. Nejedná se o jeden z těch kusů “po velkém servise”, kde jsou všechny silentbloky na prach ;-)

Auto je k prohlédnutí v Praze, případně ho dovezu do jakéhokoliv servisu poblíž. Zájemce klidně svezu trochu ostřeji, aby bylo vidět, že se auto nehřeje a perfektně funguje. STK je do 4/2026.