Alfa Romeo Giulietta QV 1.8 TBI 173 KW

Prodám Alfa Romeo Giulietta QV
1.8 TBI 173 KW
Rok výroby: 2011
Nájezd 197 000 km
VIN: ZAR94000007055279

Výbava je základní QV, polokožené sedačky s el. nastavitelnou bederní opěrkou, Blue&Me, 4x el okna, 2 zonova klima...
Jediný příplatek jsou natáčecí světlomety.

Nedostatky a nutný servis.
Nutná výměna spojky – v dynamic módu na 5.–6. stupeň prokluzuje.
Nutné přetěsnění motoru – Unika olej mezi hlavou a blokem, pripadne ventildeklem. Toto jsem měl v brněnském autorizáku, kde provedli opravu tak, že je problém stále stejný.
Výměna turba (?) – v dynamic módu pod vysokým tlakem hází check engine, auto není v nouzáku, jede normálně, po pár nastartováních chyba zmizí.
Nějaká kosmetika, drobné oděrky, loupe se barva na kolech a brzdových třmenech.
Všechno by mělo jít vidět na fotkách.

Auto vlastním 8 let od nějakých 135 tis. km a dovezl jsem si jej sám z Rakouska, kde bylo po druhé majitelce, která jej koupila od dealera s nájezdem 40 tis. Nebylo bouráno a nájezd byl ověřen přes diagnostiku. Pokud by někdo měl MultiECUscan / FiatECUscan, mám k němu kabeláž a bylo by možné auto připojit na "lepší" diagnostiku. Já ho mám na nějakém prastarém laptopu, který nehodlám oživovat. Případně mám jednoduchý OBDLink LX k telefonu.

Historický servis:
Výměna turba ve 145k
Rozvody někdy ve 160–170 tis., upřesním až najdu faktury
Někdy ve 185 výměna vstřikovače a zmíněné přetěsnění v Motortecu, po čemž problém přetrvává.
Výměna kotoučů a destiček ve 190 tis.

Auto je momentálně na zimákách, přidám sadu letních pneu.
STK 29. 10. 2024 = neplatí se evidenčka.

Můj cenový odhad oprav:
Repasované turbo s dvouletou zárukou lze sehnat za 9 000,-
Přetěsnění motoru odhaduju 20–30 tis. komplet.
Výměna spojky – můžu nabídnout za příplatek 10 000,- kompletní set v hodnotě 16 000,-
Detailní seznam níže:
-Vypinaci lozisko 1700,-
SACHS 3182 600 205
-Spojkova sada 4000,-
SACHS 3000 951 388
- Dvouhmota 10500,-
SACHS 2294 701 035