530i e34 V8 touring
- [7.7. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat










Užili jsme si a je čas zase na změnu.
Prodám moc hezkého a hlavně funkčního osmiválcového touringa. Prošel částečnou renovací - auto znova nalakované do origo zelené (kromě střechy) a má ošetřený podvozek a častečně nalakovaný podvozek.
Motor šlape jako hodinky a nikde z něj nic neteče. Celou dobu auto jezdí, takže má reálný nájezd 411xxxkm, bohužel serviska není vedená až do konce, ale větší polovinu ano - německé auto. Automat řadí úplně sametově a režimy fungují bez problémů.
Já ho používal jako daily do zimy, teď už méně (jeli jsme spolu třeba v létě přes evropu, dálnice, kolony v 36C ve stínu, absolutně bez zaváhání).
Interiér je zachovalý, ale bohužel klasické neduhy e34 tu samo jsou - stropnice je místy trošku odchlíplá, loketní opěrka řidiče je prodřená, zbytek kůže je ve slušném stavu a origo zatmavení skel by chtělo udělat znovu.
Má "dobové" moderní rádio Blaupunkt Bologna, takže se na to dá alespoň něco připojit :)
Dva technické nedostatky - přidřela se spojka klimakompresoru, nový kompresor mám v kufru, jen jsem ho nevyměnil.
Přední brzdy ve vyšších rychlostech při prudším brzdení hazí (nejsou staré, asi nevhodně zvolená kombinace kotoučů a desek, rozhodně to není závoďák a ani já jsem to z něj nedělal), ideálně vyměnit. To už se mi řešit nechce - zohledněno v ceně.
Takže, pokud si chce někdo užít V8 a nebude úplně bazírovat na estetických maličkostech auta z roku 1994 (převážně v interiéru), je to ideální auto.
Nedávno namontované tažné zařízení ORIS, kvůli držáku kol.
Nová baterka.
Technická do podzimu 2026, Eko zaplaceno.
Sada zimních pneu k autu.
K vidění v Kralupech n VLT., případně Kladně, Praze.
Cenu prosím respektujte, na nesmysly ani nereaguji.
Případná výměna je též ve hře za auta:
BMW f11, f31, X1, X3, Volvo XC70, Lexus RX, Subaru Forester, Audi Allroad (A4 radši), nebo jíný zajímavý kombík.
Motorky: dvouventilové BMW - R80 G/S, GS, R90s, R100s, nebo i starší, vlastně jakéholiv starý boxer.
Staré české motorky - okolo druhé světové války (ne kejvačky, panelky atd.).
Díky za prostor.
Z.
Prodám moc hezkého a hlavně funkčního osmiválcového touringa. Prošel částečnou renovací - auto znova nalakované do origo zelené (kromě střechy) a má ošetřený podvozek a častečně nalakovaný podvozek.
Motor šlape jako hodinky a nikde z něj nic neteče. Celou dobu auto jezdí, takže má reálný nájezd 411xxxkm, bohužel serviska není vedená až do konce, ale větší polovinu ano - německé auto. Automat řadí úplně sametově a režimy fungují bez problémů.
Já ho používal jako daily do zimy, teď už méně (jeli jsme spolu třeba v létě přes evropu, dálnice, kolony v 36C ve stínu, absolutně bez zaváhání).
Interiér je zachovalý, ale bohužel klasické neduhy e34 tu samo jsou - stropnice je místy trošku odchlíplá, loketní opěrka řidiče je prodřená, zbytek kůže je ve slušném stavu a origo zatmavení skel by chtělo udělat znovu.
Má "dobové" moderní rádio Blaupunkt Bologna, takže se na to dá alespoň něco připojit :)
Dva technické nedostatky - přidřela se spojka klimakompresoru, nový kompresor mám v kufru, jen jsem ho nevyměnil.
Přední brzdy ve vyšších rychlostech při prudším brzdení hazí (nejsou staré, asi nevhodně zvolená kombinace kotoučů a desek, rozhodně to není závoďák a ani já jsem to z něj nedělal), ideálně vyměnit. To už se mi řešit nechce - zohledněno v ceně.
Takže, pokud si chce někdo užít V8 a nebude úplně bazírovat na estetických maličkostech auta z roku 1994 (převážně v interiéru), je to ideální auto.
Nedávno namontované tažné zařízení ORIS, kvůli držáku kol.
Nová baterka.
Technická do podzimu 2026, Eko zaplaceno.
Sada zimních pneu k autu.
K vidění v Kralupech n VLT., případně Kladně, Praze.
Cenu prosím respektujte, na nesmysly ani nereaguji.
Případná výměna je též ve hře za auta:
BMW f11, f31, X1, X3, Volvo XC70, Lexus RX, Subaru Forester, Audi Allroad (A4 radši), nebo jíný zajímavý kombík.
Motorky: dvouventilové BMW - R80 G/S, GS, R90s, R100s, nebo i starší, vlastně jakéholiv starý boxer.
Staré české motorky - okolo druhé světové války (ne kejvačky, panelky atd.).
Díky za prostor.
Z.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *