Volkswagen Caddy Maxi 2.0 CNG izotherm
- [9.7. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Dobrý den,
nabízím k prodeji Volkswagen Caddy Maxi Ecofuel s motorem 2.0 na CNG (stlačený zemní plyn).
Jedná se o chladírenské vozidlo ( chlaďák ) s izoterm vestavbou nákladového prostoru. Vozidlo nemá vlastní agregát, čili pouze udržuje teplotu produktu v nákladovém prostoru. Izolace je poměrně silná a kvalitní, běžně jsem v autě měl v létě konve s mlékem přes celý víkend beze změny teploty.
Výbava standardní: klimatizace, elektrická okna+zrcátka s výhřevem, originální autorádio VW, centrální zamykání, 2x klíč, zámek zpátečky, ALU disky, apod.
Auto má tažné na 1300 kg, nicméně námi nikdy nevyužito.
Výhoda CNG: nižší dálniční poplatky + vjezdy do center měst s emisními limity. Velmi nízká spotřeba, dlouhodobě pod 6 kg má 100 km.
Technicky bez problému, servis každých 15 tis., tuším že má i nový katalyzátor, ale ruku do ohně bych za to teď nedal.
STK do 7.3.2026
Rok výroby 2011
Najezd 334 tisíc km, auto stále v provozu.
V 345 tis. je interval na výměnu rozvodů (měníme každých 100 tis., není to nijak velký náklad, celkově jsou díly na toto vozidlo za hubičku). Společně s rozvody vždy děláme geometrii, klimaservis a nivě stěrače. Zároveň bude potřeba udělat olej a filtry. Jinak je auto v cajku, nic neklepe, nemlátí, nevrže apod. Poslední servis byl v 330 tis. kdy se udělalo vše co bylo potřeba. Samozřejmě kosmetiky se najde viz. foto.
Cena bez DPH.
Po dohodě mohu přidat střešní příčníky od Thule.
nabízím k prodeji Volkswagen Caddy Maxi Ecofuel s motorem 2.0 na CNG (stlačený zemní plyn).
Jedná se o chladírenské vozidlo ( chlaďák ) s izoterm vestavbou nákladového prostoru. Vozidlo nemá vlastní agregát, čili pouze udržuje teplotu produktu v nákladovém prostoru. Izolace je poměrně silná a kvalitní, běžně jsem v autě měl v létě konve s mlékem přes celý víkend beze změny teploty.
Výbava standardní: klimatizace, elektrická okna+zrcátka s výhřevem, originální autorádio VW, centrální zamykání, 2x klíč, zámek zpátečky, ALU disky, apod.
Auto má tažné na 1300 kg, nicméně námi nikdy nevyužito.
Výhoda CNG: nižší dálniční poplatky + vjezdy do center měst s emisními limity. Velmi nízká spotřeba, dlouhodobě pod 6 kg má 100 km.
Technicky bez problému, servis každých 15 tis., tuším že má i nový katalyzátor, ale ruku do ohně bych za to teď nedal.
STK do 7.3.2026
Rok výroby 2011
Najezd 334 tisíc km, auto stále v provozu.
V 345 tis. je interval na výměnu rozvodů (měníme každých 100 tis., není to nijak velký náklad, celkově jsou díly na toto vozidlo za hubičku). Společně s rozvody vždy děláme geometrii, klimaservis a nivě stěrače. Zároveň bude potřeba udělat olej a filtry. Jinak je auto v cajku, nic neklepe, nemlátí, nevrže apod. Poslední servis byl v 330 tis. kdy se udělalo vše co bylo potřeba. Samozřejmě kosmetiky se najde viz. foto.
Cena bez DPH.
Po dohodě mohu přidat střešní příčníky od Thule.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *