Clio RS (182) Cup perfektní stav pravostranné
- [10.7. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Prodám pravostranné 2005 Clio RS Cup. Je to skutečný Cup, který se dělal pouze ve dvou barvách - je širší, s většími náboji přední nápravy než standardní Clio, nemá klimu, ostřikovače, atd. (vše kvůli hmotnosti).
Auto je garážované, jak původním vlastníkem, tak mnou. Za posledních cca 7let bylo 3x na amatérských závodech a párkrát si ho půjčil někdo z kamarádů na víkendové svezení. V podstatě to skoro nejezdí.
Clio je mechanicky v perfektním stavu. Má sériové brzdiče a dle britské Cupové specifikace kotouče a desky. Brzdí to naprosto neskutečně a nevadne. Dále nižší pružiny o tuším 1cm s jinou charakteristikou, nové originál Renault Cup tlumiče. Preventivně se dělaly rozvody (cca rok zpět).
V autě je šroubovaný polorám, interier k autu mám v garáži, viz foto. Přední a zadní rozpěry tlumičů. Volant se nechal potáhnout do pravé kůže. Výfuk je aftermarket, nerezový s katalyzátorem. Značku si nevybavuji, ale je to značkový výfuk (už byl na autě).
K autu dostanete sadu zimních kol, na originálních ráfcích, jeté jednou cca 700km celkem. Dále v případě zájmu přidám zcela novou sadu pneumatik MRF, střední směs, E homologace pro silniční provoz. Auto stojí aktuálně na semislick Nankang.
Značky klasické bílé, STK aktuálně není platná, auto stojí v garáži a nejezdím s ním, nicméně před prodejem STK zařídím.
Clio nepotřebuju prodat a nepřekáží mi, jen si myslím, že by si zasloužilo někoho, kdo s ním bude jezdit víc než já. O ceně diskutovat nechci. Jedná se o jedinečný kousek, s velmi nízkým nájezdem, v perfektním mechanickém stavu.
Clio RS Cup je velmi rychlé a obratné. Na MRF pneumatikách se umisťovalo jako první auto s jednou hnanou nápravou i za významně silnějšími konkurenty.
Kosmetika není perfektní. Zadní levý bok je lehce promáčklý, sem tam nějaká lehká odřenina, koukněte na fotky.
Baterie byla v autě závodní, lithiová, ta k autu není.
Nájezd 66k mil (97.045km).
Auto je garážované, jak původním vlastníkem, tak mnou. Za posledních cca 7let bylo 3x na amatérských závodech a párkrát si ho půjčil někdo z kamarádů na víkendové svezení. V podstatě to skoro nejezdí.
Clio je mechanicky v perfektním stavu. Má sériové brzdiče a dle britské Cupové specifikace kotouče a desky. Brzdí to naprosto neskutečně a nevadne. Dále nižší pružiny o tuším 1cm s jinou charakteristikou, nové originál Renault Cup tlumiče. Preventivně se dělaly rozvody (cca rok zpět).
V autě je šroubovaný polorám, interier k autu mám v garáži, viz foto. Přední a zadní rozpěry tlumičů. Volant se nechal potáhnout do pravé kůže. Výfuk je aftermarket, nerezový s katalyzátorem. Značku si nevybavuji, ale je to značkový výfuk (už byl na autě).
K autu dostanete sadu zimních kol, na originálních ráfcích, jeté jednou cca 700km celkem. Dále v případě zájmu přidám zcela novou sadu pneumatik MRF, střední směs, E homologace pro silniční provoz. Auto stojí aktuálně na semislick Nankang.
Značky klasické bílé, STK aktuálně není platná, auto stojí v garáži a nejezdím s ním, nicméně před prodejem STK zařídím.
Clio nepotřebuju prodat a nepřekáží mi, jen si myslím, že by si zasloužilo někoho, kdo s ním bude jezdit víc než já. O ceně diskutovat nechci. Jedná se o jedinečný kousek, s velmi nízkým nájezdem, v perfektním mechanickém stavu.
Clio RS Cup je velmi rychlé a obratné. Na MRF pneumatikách se umisťovalo jako první auto s jednou hnanou nápravou i za významně silnějšími konkurenty.
Kosmetika není perfektní. Zadní levý bok je lehce promáčklý, sem tam nějaká lehká odřenina, koukněte na fotky.
Baterie byla v autě závodní, lithiová, ta k autu není.
Nájezd 66k mil (97.045km).
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *