Nissan Stagea WGNC34 RB25DET - Nissan Skyline Wagon

Model: Nissan Stagea S1,5 (WC34)
Rok výroby: 8/1997
Nájezd: 191 XXX
Pohon: 4WD IRS
Motor: R6, 2,5L Turbo (RB25DET S1)
Převodovka 4AT (S/W)
Výkon: 177Kw (240 koní)
Barva: DR2 Emerald Green
Stav: Perfektní

Prodám / Vyměním

Ahoj,
mám tu raritu. Nissan Stagea 25tX FOUR první generace. Auto je po všech stránkách téměř v dokonalém stavu.
Jedná se o RHD řízení (volant vpravo), auto je ale legálně přihlášené na české bílé SPZ s STK do 2/27.
Je to v podstatě Nissan Skyline R33 v kombíku. Téměř všechny podvozkové díly jsou schodné a také motor je z verze GT-T.
Auto jsem koupil cca před rokem a používám ho jako auto pro zábavu a výlety ve velkém stylu. Pokud chceš, aby na tebe každý koukal, fotil si tvoje JDM a nechápal, co to je, tak seš tu správně.
Bezrámové dveře, velký kufr, skvělý motor, styl a jedinečnost. Přesně tohle můžeš mít. Nissan je kompletně v originálním stavu (i origo rádio k tomu je) a není zasaženo jakýmkoliv tuningem.
Jediná změna proběhla ve světlech, které musely být upraveny pro provoz vpravo.
A co že by si měl vědět ještě předtím, než si auto koupíš a budeš s ním vesele drandit po okreskách?
V první řadě bys měl vědět, že se musí doladit cívky, které už mají svoje léta - mam v plánu to udělat, ale pokud bueš rychlejší, zohledním to v ceně. V budoucnu bych určitě nechal i vyměnit olej v převodovce - má svojé léta a za mě olej měněn nebyl.
Kromě stylu a parády tě ale čekají i takový ty drobnosti, se kterýma se prostě s tímhle autem musíš naučit žít. A o co jde? Vysvětlim.
- Auto nemá zarážecí panty, dveře se tedy v jakémkoliv mírném kopci neustále zavírají a prostě nedrží (stejně jako třeba u Toyoty Chaser a ostatních JDM těchto let)
- Páčky blinkrů a stěračů jsou přesně naopak, takže se ti bude stávat, že místo blikání budeš stírat čelní okno.
- Víko kufru má sice elktronické dovírání (styl, já vim), ale jde žalostně málo otevřít. Reálně pokud nemáš tak 150cm, tak si pod něj prostě nestoupneš.
- Volant je opravdu velký, takový kormidlo. Sedačka je sice elektrická, ale nemá pamět a její nastavení je dost omezený. Najít s mou výškou (193cm) tu správnou polohu za volantem je trochu oříšek. Doporučoval bych menší volant (nebo menšího řidiče :))
Abych to shrnul, auto pro fajnšmekry, který udělá ranec radosti nejen tobě, ale i tvému okolí. Lak, koroze, úniky kapalin, znečištění - to jsou věci, který řešit nemusíš.
Má svoje nedokonalosti, ale přesně proto JDM káry milujem. BTW, v této konkrétní specifikaci (barva, výbava, motor atp.) vzniklo pouze 54ks.

V případě výměny mě zajímají auta jako: Lexus SC400/Toyota Soarer, Nissan 300ZX Z32 a tomu podobné.