1999 BMW E46 328CI 240HP 319NM
- [11.7. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Zdravím, nabízím k prodeji svoji 1999 E46 328CI origo, žádný swap.
Nezrezlý.
Najeto 25x XXX km
Původně dovezeno z Rakouska prvním majitelem
Co na autě bylo v roce 2018 uděláno:
GO motoru - při 232k km (pístní kroužky, komplet šály orig. BMW, repas hlavy, nové hydroštely orig. BMW, veškeré těsnění)
kompletně nový vodní okruh
nové rozvody
repas VANOSŮ
Ostré vačky - (přebroušené z původních - Vačky Krejbich)
úprava sání - M54B30 + karbonový filtr sání
nerezové výfukové svody Schmiedmann (původně s highflow katalyzátory, ponechány pouze obaly)
termo izolační páska na svodech (Thermotec Platinum)
středový a koncový díl výfuku SUPERSPRINT
nová spojka a odlehčený setrvačník
Přední brzdy z M54B30
nástavce na brzdiče a prodloužené brzdové hadice
komplet vyměněné brzdové potrubí
všechny náplně vyměněny (včetně převodovky a diferenciálu)
repas ruční brzdy
repas originálních zadních brzdičů
komplet repasované nápravy (předek i zadek, vzadu komplet nové všechny orig. šrouby)
repas diferenciálu
vyřešeny praskliny na uložení zadní nápravy (běžný neduh u modelů E46 před provedení faceliftu)
nový podvozek (BILSTEIN B12 zaměněn za BC Racing BR Series, stavitelná výška i tuhost)
komplet silentbloky STRONGFLEX - červené
nové pružiny
nový palivový plovák i čerpadlo v nádrži
Interiér z E46 M3 (verze bez dofuků)
Reproduktory Audison a Ground Zero, zesilovač Pioneer ( v poslední době trochu neplechu dělá ale neřeším skrze zvuk auta)
Nově obšitý volant (volantech)
2DIN rádio
Alcantara u řadící páky
Auto je na R18 BBS Styling 101 original, 2 dílný. Zas asi 2 roky jsem viděl jen tyto kola v 19kách na prodej za cca 50k
Karbonový CSL křídlo
M3 zrcátka (E36)
Angel eyes
Auto bylo původně naladěno na 100oktan. Na brzdě 242HP 319NM (fotku z brzdy mám). Teď je udělaná mapa na 95oktan.
V roce 2023 jsem auto koupil jako nepojízdné po drobné nehodě (původní majitel pocítil drift ale dostal grip, přední nárazník kaput a prahy pomačkaný + pár drobností).
Auto je teď plně pojízdné a funkční. Zvedací body zcela v pořádku, dá se zvedat za všechny 4 body.
Přední nárazník je JOM (nalakovaný) + přidané lipo,
Šíbr funkční
Výhřev sedaček (chybí vyhřívací podložky, kabeláž je nachystaná)
Na autě jsou gumy 225/45 R18 předek i zadek
Podložky 2,5cm v předu , vzadu 3cm
Udělal jsem : žlutý mlhovky, blinkry (teď swaplý za oranžový(předtím zatmavený), USka(dají se odpojit), ledvinky, olej a filtry, přetěsněný ventil dekl, vyměněný separátor a hadice k němu, nalakovaný zrcátka, přelakovaný zadní nárazník ( chtěl by ještě dodělat).
Vodní pumpa, termostat, řemeny,
chce udělat olej a filtry (možná stihnu před prodejem)
Nežere olej ani vodu
Přelakovaný přední nárazník + namontované lipo
Nový kryty světel
Auto jsem trestal proto olej Ravenol 10W60
Nezrezlý.
Najeto 25x XXX km
Původně dovezeno z Rakouska prvním majitelem
Co na autě bylo v roce 2018 uděláno:
GO motoru - při 232k km (pístní kroužky, komplet šály orig. BMW, repas hlavy, nové hydroštely orig. BMW, veškeré těsnění)
kompletně nový vodní okruh
nové rozvody
repas VANOSŮ
Ostré vačky - (přebroušené z původních - Vačky Krejbich)
úprava sání - M54B30 + karbonový filtr sání
nerezové výfukové svody Schmiedmann (původně s highflow katalyzátory, ponechány pouze obaly)
termo izolační páska na svodech (Thermotec Platinum)
středový a koncový díl výfuku SUPERSPRINT
nová spojka a odlehčený setrvačník
Přední brzdy z M54B30
nástavce na brzdiče a prodloužené brzdové hadice
komplet vyměněné brzdové potrubí
všechny náplně vyměněny (včetně převodovky a diferenciálu)
repas ruční brzdy
repas originálních zadních brzdičů
komplet repasované nápravy (předek i zadek, vzadu komplet nové všechny orig. šrouby)
repas diferenciálu
vyřešeny praskliny na uložení zadní nápravy (běžný neduh u modelů E46 před provedení faceliftu)
nový podvozek (BILSTEIN B12 zaměněn za BC Racing BR Series, stavitelná výška i tuhost)
komplet silentbloky STRONGFLEX - červené
nové pružiny
nový palivový plovák i čerpadlo v nádrži
Interiér z E46 M3 (verze bez dofuků)
Reproduktory Audison a Ground Zero, zesilovač Pioneer ( v poslední době trochu neplechu dělá ale neřeším skrze zvuk auta)
Nově obšitý volant (volantech)
2DIN rádio
Alcantara u řadící páky
Auto je na R18 BBS Styling 101 original, 2 dílný. Zas asi 2 roky jsem viděl jen tyto kola v 19kách na prodej za cca 50k
Karbonový CSL křídlo
M3 zrcátka (E36)
Angel eyes
Auto bylo původně naladěno na 100oktan. Na brzdě 242HP 319NM (fotku z brzdy mám). Teď je udělaná mapa na 95oktan.
V roce 2023 jsem auto koupil jako nepojízdné po drobné nehodě (původní majitel pocítil drift ale dostal grip, přední nárazník kaput a prahy pomačkaný + pár drobností).
Auto je teď plně pojízdné a funkční. Zvedací body zcela v pořádku, dá se zvedat za všechny 4 body.
Přední nárazník je JOM (nalakovaný) + přidané lipo,
Šíbr funkční
Výhřev sedaček (chybí vyhřívací podložky, kabeláž je nachystaná)
Na autě jsou gumy 225/45 R18 předek i zadek
Podložky 2,5cm v předu , vzadu 3cm
Udělal jsem : žlutý mlhovky, blinkry (teď swaplý za oranžový(předtím zatmavený), USka(dají se odpojit), ledvinky, olej a filtry, přetěsněný ventil dekl, vyměněný separátor a hadice k němu, nalakovaný zrcátka, přelakovaný zadní nárazník ( chtěl by ještě dodělat).
Vodní pumpa, termostat, řemeny,
chce udělat olej a filtry (možná stihnu před prodejem)
Nežere olej ani vodu
Přelakovaný přední nárazník + namontované lipo
Nový kryty světel
Auto jsem trestal proto olej Ravenol 10W60
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *