BMW G31 530d Luxury Line
- [13.7. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Dobrý den, prodám BMW 530d Luxory Line – elegance se sportovním duchem
Typ: G31
Registrace: 9.2020
Motor: B57 D30A
Výkon: 195kW-235kW (265PS-320PS) KM-760Nm
Objem: 2993 ccm.
Počet válců: 6
Emisní třída: Euro 6d TEMP
Palivo: nafta
Počet kilometrů: 40214 km
Převodovka: automatická (8zf)
Pneumatiky: Goodyear 245/45/18 100Y
Barva exteriéru: stříbrná metalíza
Barva interiéru: černá (celé v kůži Dakota), strop světlý
TOP výbava a TOP stav. (výbava je zhruba popsaná v příloze). Vůz má najeto 40204 km a již 4 x vyměněný motorový olej a filtry (žádný Long Live, ale výměny max po 10000km), je parkován v klimatizované garáži za stálé teploty 21°C a vlhkostí do 55%, tedy žádné studené starty. Kožený interiér je pravidelně ošetřován originální technologií od BMW. K dispozici je i sada zimních kol - nové BMW disky + Continental 225/50/17 (nyní na voze). Vůz jsem zakoupil od BMW v Německu, kde byl jako prezentační. (PC 92.720€) Nyní 990.000Kč V podstatě poslední NORMÁLNÍ BMW 5 bez elektropohonu, u kterého v zimě v koloně nezmrznete (teplo od motoru + nezávislé topení) a které nebude mít po 4 až 5 letech pro prodávajícího i potencionálního kupce téměř nulovou hodnotu z důvodu úbytku kapacity baterií. Také propracovaný digitální štít (přístrojová deska) je podstatně hezčí, než dnešní neforemná placka. Dle Cebie a VIN lze zjistit, že vůz nebyl havarován, není zastaven ani odcizen a také jeho aktuální cenu. 8.2.24 byl vůz v BMW servisu v Německu, kde v rámci svolávačky provedli výměnu EGR i s chladičem EGRu a garanční servis. (vůz jsem nikterak neleštil, je focen, jak jsem se vrátil z cest)
Typ: G31
Registrace: 9.2020
Motor: B57 D30A
Výkon: 195kW-235kW (265PS-320PS) KM-760Nm
Objem: 2993 ccm.
Počet válců: 6
Emisní třída: Euro 6d TEMP
Palivo: nafta
Počet kilometrů: 40214 km
Převodovka: automatická (8zf)
Pneumatiky: Goodyear 245/45/18 100Y
Barva exteriéru: stříbrná metalíza
Barva interiéru: černá (celé v kůži Dakota), strop světlý
TOP výbava a TOP stav. (výbava je zhruba popsaná v příloze). Vůz má najeto 40204 km a již 4 x vyměněný motorový olej a filtry (žádný Long Live, ale výměny max po 10000km), je parkován v klimatizované garáži za stálé teploty 21°C a vlhkostí do 55%, tedy žádné studené starty. Kožený interiér je pravidelně ošetřován originální technologií od BMW. K dispozici je i sada zimních kol - nové BMW disky + Continental 225/50/17 (nyní na voze). Vůz jsem zakoupil od BMW v Německu, kde byl jako prezentační. (PC 92.720€) Nyní 990.000Kč V podstatě poslední NORMÁLNÍ BMW 5 bez elektropohonu, u kterého v zimě v koloně nezmrznete (teplo od motoru + nezávislé topení) a které nebude mít po 4 až 5 letech pro prodávajícího i potencionálního kupce téměř nulovou hodnotu z důvodu úbytku kapacity baterií. Také propracovaný digitální štít (přístrojová deska) je podstatně hezčí, než dnešní neforemná placka. Dle Cebie a VIN lze zjistit, že vůz nebyl havarován, není zastaven ani odcizen a také jeho aktuální cenu. 8.2.24 byl vůz v BMW servisu v Německu, kde v rámci svolávačky provedli výměnu EGR i s chladičem EGRu a garanční servis. (vůz jsem nikterak neleštil, je focen, jak jsem se vrátil z cest)
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *