BMW E46 325ti Compact TRACKTOOL
- [17.7. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Pokud hledáte spolehlivý a plně připravený vůz na trať, nabízím toto BMW E46 325ti Compact z roku 2002 s nájezdem 280 000 km. Vůz je osazen motorem M54B25 a představuje kompletně připravený tracktool, u kterého byly všechny hlavní uzly vyměněny za nové a instalovány vysoce kvalitní komponenty pro maximální výkon a bezpečnost. Je třeba poznamenat, že se jedná o ten samý Compact, který se dříve objevil ve videu Misha Charoudina! Odkaz naleznete zde:
https://youtu.be/9VuTjiKWFtU?si=xKfRHYBUL968tlaD
Vlastním toto auto už tři roky a za tu dobu bylo kompletně přestavěno ze standardní verze na vysoce efektivní závodní stroj. Je schopno dosahovat skvělých výsledků na trati, i přes svůj relativně malý výkon.
Mé nejlepší časy: 2:01 na trati v Mostě a 8:50 na Nürburgringu v hustém provozu.
Compact je v barvě Imola Rot 2 a nemá korozi. Mezi track dayi je auto vždy uskladněno v uzavřené suché garáži, což zaručuje jeho perfektní stav. V zimě nejeto.
Má platnou STK ještě na 2 roky
Důkladně obnovené a vyměněné komponenty
Při stavbě tohoto vozu jsem postupoval s maximální pečlivostí a vyměnil jsem mnoho klíčových prvků:
Viz. screenshoty - nevešlo mi to do popisu kvůli překročení počtu symbolů
Tento BMW E46 325ti Compact je plně připraven na trať a nevyžaduje žádné další investice. Do jeho stavby bylo vloženo značné množství úsilí, času a finančních prostředků. Snažil jsem se co nejúplněji popsat všechny úpravy, ale pokud jsem na něco zapomněl, ke všem provedeným pracím a zakoupeným komponentům existují odpovídající dokumenty a faktury, které potvrzují jejich kvalitu a rozsah. Důležitou výhodou je, že vůz lze vrátit téměř do sériového stavu, jelikož jsem si uschoval téměř všechny demontované originální díly.
Vím že cena je o hodně vyšší než normální compacty, ale auto prodat nepotřebuji, tuto sezonu jsem s tím moc nenajezdil, je mi líto ho stát v garáži
https://youtu.be/9VuTjiKWFtU?si=xKfRHYBUL968tlaD
Vlastním toto auto už tři roky a za tu dobu bylo kompletně přestavěno ze standardní verze na vysoce efektivní závodní stroj. Je schopno dosahovat skvělých výsledků na trati, i přes svůj relativně malý výkon.
Mé nejlepší časy: 2:01 na trati v Mostě a 8:50 na Nürburgringu v hustém provozu.
Compact je v barvě Imola Rot 2 a nemá korozi. Mezi track dayi je auto vždy uskladněno v uzavřené suché garáži, což zaručuje jeho perfektní stav. V zimě nejeto.
Má platnou STK ještě na 2 roky
Důkladně obnovené a vyměněné komponenty
Při stavbě tohoto vozu jsem postupoval s maximální pečlivostí a vyměnil jsem mnoho klíčových prvků:
Viz. screenshoty - nevešlo mi to do popisu kvůli překročení počtu symbolů
Tento BMW E46 325ti Compact je plně připraven na trať a nevyžaduje žádné další investice. Do jeho stavby bylo vloženo značné množství úsilí, času a finančních prostředků. Snažil jsem se co nejúplněji popsat všechny úpravy, ale pokud jsem na něco zapomněl, ke všem provedeným pracím a zakoupeným komponentům existují odpovídající dokumenty a faktury, které potvrzují jejich kvalitu a rozsah. Důležitou výhodou je, že vůz lze vrátit téměř do sériového stavu, jelikož jsem si uschoval téměř všechny demontované originální díly.
Vím že cena je o hodně vyšší než normální compacty, ale auto prodat nepotřebuji, tuto sezonu jsem s tím moc nenajezdil, je mi líto ho stát v garáži
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *