koupitŠkoda 120L, typ 105 r.v. 1979 po prvním majiteli
- [24.7. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat
Škoda 120 L
r.v. 1979
nájazd 12.700 km
TOP STAV po prvním majiteli, zdravé plechy, garážované (ešte aj pôvodný veľký TP)
Škoda má celú históriu. Vozidlo som kupoval z Malženíc, okres Trnava, po prvom majiteľovi. Pán ho kupoval ako nové v r. 1979 a vlastnil ho celý život. Pracoval ako robotník, mám k tomu aj pôvodný originálny veľký technický preukaz a tiež orig. pôvodné dobové doplnky. Je garážované v temperovanej hale.
Motor aj prevodovka sú v poriadku, plne pojazdné. Od kúpy som tam menil olej, sviečky, klinový remeň, nastavoval sa kvôli emisnej kontrole rozdeľovač. Nebolo vyvárane, má pôvodné prahy a spodok, pôvodný motor aj prevodovku. Minulý rok som nechal robiť komplet brzdy, opravu valčekov, strmeňov a zároveň výmenu brzdového obloženia a kotúčov + platničiek. Radí pekne, štartuje po naťahaní benzínu ac pumpou aj za studena (samozrejme so sytičom) a jazdí tak krásne, že v lete sme si robili občas výjazdy po kraji. Spravili sme občas nejakú víkendovú jazdu, no určite by zvládlo viac.
Najlepšie by bolo, keby ste sa prišli osobne pozrieť, previesť, zhodnotiť stav.
Auto som si kúpil, servisoval a robil všetky úkony pre seba, na dieloch a práci som nešetril. Je to naozaj veľmi pekný zachovalý kus, ktorý má pekné pôvodné chrómy a interiér, ktorý ešte vonia ako kedysi. Bolo a je o tento veterán príkladne starané.
Cena 9999 eur / 250.000 kč
Prodej nebo výměna za iný veterán, něco zajímavé, cabrio, veterán, auto, pošlete ponuku nebo volat
r.v. 1979
nájazd 12.700 km
TOP STAV po prvním majiteli, zdravé plechy, garážované (ešte aj pôvodný veľký TP)
Škoda má celú históriu. Vozidlo som kupoval z Malženíc, okres Trnava, po prvom majiteľovi. Pán ho kupoval ako nové v r. 1979 a vlastnil ho celý život. Pracoval ako robotník, mám k tomu aj pôvodný originálny veľký technický preukaz a tiež orig. pôvodné dobové doplnky. Je garážované v temperovanej hale.
Motor aj prevodovka sú v poriadku, plne pojazdné. Od kúpy som tam menil olej, sviečky, klinový remeň, nastavoval sa kvôli emisnej kontrole rozdeľovač. Nebolo vyvárane, má pôvodné prahy a spodok, pôvodný motor aj prevodovku. Minulý rok som nechal robiť komplet brzdy, opravu valčekov, strmeňov a zároveň výmenu brzdového obloženia a kotúčov + platničiek. Radí pekne, štartuje po naťahaní benzínu ac pumpou aj za studena (samozrejme so sytičom) a jazdí tak krásne, že v lete sme si robili občas výjazdy po kraji. Spravili sme občas nejakú víkendovú jazdu, no určite by zvládlo viac.
Najlepšie by bolo, keby ste sa prišli osobne pozrieť, previesť, zhodnotiť stav.
Auto som si kúpil, servisoval a robil všetky úkony pre seba, na dieloch a práci som nešetril. Je to naozaj veľmi pekný zachovalý kus, ktorý má pekné pôvodné chrómy a interiér, ktorý ešte vonia ako kedysi. Bolo a je o tento veterán príkladne starané.
Cena 9999 eur / 250.000 kč
Prodej nebo výměna za iný veterán, něco zajímavé, cabrio, veterán, auto, pošlete ponuku nebo volat
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *