VW Golf IV - LEGENDA NA PRODEJ

HOŠI VOLE! Tak jako ale pozor! Prodávám svýho letitýho Golfíka. Legendu. Mokrej sen každýho křupana, kterej vyrůstal na NFS Underground, tunil tam Golfa a snil o tom, že jako svoje první auto vymazlí právě tuhle lidově dostupnou káru. Jako takhle - obyčejnej člověk mrkne na fotky, zhrozí se a začne ohrnovat nos. Ale pravej znalec, ten ví. Ví, že tuhle káru soudruzi z východního Německa vyrobili v roce 1999 jako přímýho konkurenta pro Ferrari 360 Modena. A jak to dopadlo? No - znáte někoho s Ferrari 360 Modena? Neznáte co. Tak vidíte.

No a co k verglu. Hele takhle - parádu s ním už neuděláte. Nějaký vady tam jsou - namátkou uvádím pár věcí. Za prvé - nemá technickou. Jako ona by udělat i šla, ale já už na to nemám nervy. A bez technický jezdit už mě taky nebaví. Jasně občas to byla sranda ujíždět číhajícím hlídkám policie, alespoň se tý starý kraksně protáhly pérka. Ale i to časem omrzí. A na pokuty nemám. Za druhé - píská turbo. Lze vyřešit zesílením rádia. Za třetí - centrál - hajzl žere baterku. To řeším tak, že každý večer baterku vypojím a mám klid. Ráno zapojím, normálka nastartuju a jedu. Při pravidelném cviku (a ten já už mám) lze celý proces zvládnout do 15 s. Mechanik McLarenu jako fík. Ale je to otrava. Můžete s tím zajet k nějakému šikovnému autoelektrikáři. Ten vás s tím pošle do prdele a tak to dáte Fandovi z vedlejší vesnice, co má dijagnostyku a von to vopraví. Všichni známe takového Fandu. No a pak za čtvrté nějaká ta kosmetika, ale tak kurňa - není to funglovka že?

No a kdo je trpělivej a dočetl až sem, tak taky dobrý zprávy. Na verglu jsou před rokem a půl udělaný nový brzdy. Komplet, brzdí jak fík. Dále jsem dával nový alternátor a baterii, takže když už jí nezapomenete zapojit, startuje na drba. A teď motor - 66 kW 1.9 TDI trhač asfaltu. Ano - přesně ten motor, kterej dle pověstí při jízdě z kopce naftu nežere ale vyrábí! Jo hoši - motor - to jsou ovšem Švýcary. Sice už má něco necvakáno (320tis), ale je to přesně jako ta jedna kámošovi máma - na svůj věk fakt ještě dobrý. Maže pěkně, spokojeně vrní. Motor. Ne ta máma. No a abych nezapomněl, jsou tam nový stěrače - nechám v ceně vozu. Všechny ostatní části vozu odpovídají stáří. Samozřejmě, kdo chce A+ hvězdu srazů, bude si s ním muset pohrát. Bonus samolepky tuningových firem - přidají 1,5 koně k výkonu.

No a cena - hele představuju si 10 tisíc vočí za tuhle potvoru. Jasně, jasně, chápu, bude se smlouvat - ty řekneš 8, já 9,5. Ty řekneš 9 a plácneme si. Aspoň ten ušetřený litr vrazíš do přepisu. Jo přepis - ten musí být. Nebudu pak z okna vyhlížet dopisy od ČKP s žádostí o přísvěpek v hmotné nouzi. Ještě ohledně přepisu - ten vyřeším já. Ne, že bych nevěřil lidem, ale nevěřím lidem. Detaily pak pořešíme po telefonu.

No a kdo už definitivně dočetl až sem, tak co takhle kouknout i na mé další inzeráty? Je tam fůra věcí, co sice vůbec nepotřebujete ale i tak se hodí je doma mít. Co takové vojenské bedny na nářadí? Ty taky doma taky nemáte, co?