Mazda 6 MPS,kúp. v SR,od. DPH,v zberateľskom stave, 35.439km

Mazda 6 2.3 DISI MPS Turbo

ZÁKLADNÉ ÚDAJE
Rok výroby: 01/2006
Najazdené: 35439-km
Palivo: Beznín
Objem: 2261cm3
Výkon: 191kw
Prevodovka: M-6
Karoséria: Sedan
Pohon: 4x4
Cena: 14900€ s DPH ( 12113,82€ bez DPH).

Kúpene ako nové v SR, úplná servisná história, bez havárie, vozidlo už v zberateľskom stave, možný odpočet DPH.

Ponúkame na predaj vozidlo z našej súkromnej zbierky MAZDA 6 MPS 2.3 Disi Turbo. Uvádzam skrátený popis histórie vozidla: Vozidlo ako nové kúpene na Slovensku, podľa našich dostupných informácii jedno z 12-kusov predaných na Slovensku. Vlastníkom vozidla od roku 2006 (31.1.2006) do roku 2022(15.03.2022) autorizovaný predajaca MAZDA na Slovensku. Vozidlo pridelené predajcovi importérom na základe vtedajších povinných kvót. K vozidlu je k dispozícii pôvodná nadobúdacia faktúra v hodnote 1,290.229SKK. Vozidlo po celú dobu vlastníctva skladované vo vykurovanom showroome Mazda, od zakúpenia v roku 2022 sme vozidlo taktiež skladovali len v suchej a temperovanej garáži. K vozidlu je: zachovaný originálny pôvodný technický preukaz vydaný v roku 23.12.2008, pôvodná garančná resp. servisná kniha vrátane originálu registračnej doložky s originálnym razítkom a a informáciou o registrácii vozidla, kompletná dokumentácia vrátane výpisov a potvrdeni a TK a EK. Vozidlo počas celej doby úžívania bez havárie, prítomné boli 2x PU v hodnote 1040€ a 1572€ ( pôvodné originálne faktúry z opráv sú samozrejmosťou- opravené v autori. servise). Od Roku 2022 boli nami na vozidle zrealizované nasledovné úkony vykonávané len v autorizovanom servise MAZDA ( ku všetkým dielom a prácam su faktúry a bloky): výmena tesnenia veka ventilov, výmena sviečok, rozšírený servischeck, výmena brzdovej kvapaliny, výmena chladiacej kvapaliny vrátane prečistenia chladiaceho okruhu, výmena servo oleja riadenia, výmena oleja v diferenciály, výmena oleja v rozvodovke, výmena oleja v manuálnej prevodovke, výmena tesniaceho krúžku palivového čerpadla, výmena vyvíjača airbagu vodiča a spolujazdca, revízia a prečistenie brzdového systému, výmena drážkového remeňa, výmena batérie( 05/2025), výmena vzduchového/peľového filtra. Výmena oleja prebiehala kazdy rok resp. 650km. Ďalej bolo na vozidle vykonané: detailná korekcia a niekoľko stupňová renováciu laku do stavu najbližšiemu pre lak z výrobnej linky ( len leštenie), niekoľko desiatok hodín čistenia motorového priestoru bez poučitia chemikálii alebo vody, detailné čistenie podvozkových častí karosérie. Vozidlo je po celom povrchu karosérie bez jediného náznaku hrdze, podvozok vozidla je v mimoriadne zachovalom stave, s minimom hrdze. Vozidlo stále osadené pôvodnými brzdovými kotúčmi a brzdovými platničkami. Všetky elektronické systémy na vozidle su plne funkčné ( komforné, bezpečnostné, jazdné), auto mechanicky bez akejkoľvek potreby servisu alebo investície. Model a vyhotovenie auta s nádherným potenciálom rastu hodnoty, už v excelentnom zberateľskom stave.