Downpipe BMW G30 540i
- [28.7. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat








Predam novy Downpipe na BMW G30 540i
pasuje Pre BMW
M140i / xDrive 2016-2019 F20
M240i / xDrive 2016-2019 F22/F23
340i / xDrive 2016-2019 F30/F31
440i / xDrive 2016-2019 F32/F33/F36/G22/G23/G26
540i / xDrive 2017-2019 G30/G31
740i / xDrive 2016-2019 G11/G12
Pre Toyota Supra
Supra A90 2020+
Supra A91 2021-2022
- Vyrobeno z vysoce kvalitní nerezové oceli 304
- 100% perfektní lícování, nahrazuje originální výfuk
- Menší tepelné zatížení turbodmychadla
- Vyšší výkon díky snížení protitlaku
- Výrazně vyšší točivý moment
- Včetně redukce na standardní výfukový systém
• Vyšší maximální výkon.
• Vyšší točivý moment + udržení maximálního točivého momentu po delší dobu.
• Lepší odezva plynu pro rychlejší dosažení maximálního točivého momentu a maximálního výkonu.
• Potrubí 4,5” pro maximální průtok vzduchu + plynulý přechod k přírubě.
• Vyrobeno z vysoce kvalitní nerezové oceli.
• 100% TIG svařování pro lepší kvalitu svarů.
• Přesně CNC obráběná V-pásmová příruba turbodmychadla.
• Nabízeno v kartáčované a leštěné povrchové úpravě.
• Nabízeno také s černým tepelným povlakem pro lepší odvod tepla.
• Volitelná zátka EGT pro použití s manometry EGT. Zátka je uzavřena pro případ, že ji uživatel nechce používat neustále.
• Kompatibilní se standardním výfukovým systémem a všemi ostatními výfukovými systémy, které používají standardní připojení.
• Prokazatelně odolná a testovaná na trati.
pasuje Pre BMW
M140i / xDrive 2016-2019 F20
M240i / xDrive 2016-2019 F22/F23
340i / xDrive 2016-2019 F30/F31
440i / xDrive 2016-2019 F32/F33/F36/G22/G23/G26
540i / xDrive 2017-2019 G30/G31
740i / xDrive 2016-2019 G11/G12
Pre Toyota Supra
Supra A90 2020+
Supra A91 2021-2022
- Vyrobeno z vysoce kvalitní nerezové oceli 304
- 100% perfektní lícování, nahrazuje originální výfuk
- Menší tepelné zatížení turbodmychadla
- Vyšší výkon díky snížení protitlaku
- Výrazně vyšší točivý moment
- Včetně redukce na standardní výfukový systém
• Vyšší maximální výkon.
• Vyšší točivý moment + udržení maximálního točivého momentu po delší dobu.
• Lepší odezva plynu pro rychlejší dosažení maximálního točivého momentu a maximálního výkonu.
• Potrubí 4,5” pro maximální průtok vzduchu + plynulý přechod k přírubě.
• Vyrobeno z vysoce kvalitní nerezové oceli.
• 100% TIG svařování pro lepší kvalitu svarů.
• Přesně CNC obráběná V-pásmová příruba turbodmychadla.
• Nabízeno v kartáčované a leštěné povrchové úpravě.
• Nabízeno také s černým tepelným povlakem pro lepší odvod tepla.
• Volitelná zátka EGT pro použití s manometry EGT. Zátka je uzavřena pro případ, že ji uživatel nechce používat neustále.
• Kompatibilní se standardním výfukovým systémem a všemi ostatními výfukovými systémy, které používají standardní připojení.
• Prokazatelně odolná a testovaná na trati.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *