Alfa Romeo 156 2.0 TwinSparkem 114 kW.
- [1.8. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Nabízím k prodeji Alfu Romeo 156 2.0 TwinSpark.
NOVÁ STK - do konce května 2027!
Rok výroby 1999, tudíž motor ještě se 114 kW a škrtící klapkou ovládanou lankem.
Elegantní barva Rosso Proteo met.
Dřevěný volant a manšestrové sedačky - interiér nezničený, zachovalý.
I přes kosmetické vady způsobené věkem a provozem auto působí hezky.
Tovární nástavce prahů Zender
17” originální kola.
Najeto 212 tis. km
Technika/servis
-Šasi/Podvozek-zánovní přední horní/dolní ramena TRV, čepy řízení TRW a stabilizační tyčky TRW(+ před 1100 km zkontrolovány a domazány čepy)
-Před 1100 km nové přední a zadní tlumiče KYB (6 800 Kč). Nainstalovány pružiny tlumičů Eibach. Podvozek tak funguje moc hezky. Veškerý spojovací materiál na podvozku je tak navíc rozhýbán, promazán a ošetřen.
-Brzdy zánovní (destičky 90%)
-výfuk zánovní, plus nyní nový nerezový vlnovec výfuku (400 Kč).
-Nový pomocný spojkový válec (u pedálu) Sachs (1 500 Kč)
-Nová lambda sonda Bosch (před 1100 km) (1400 Kč)
-Nové těšení víka ventilů (před 1100 km) (300 Kč).
Nové zadní stabilizační tyčky (před 1100 km) (300 Kč).
-Klimatizace funkční!
Nový vzduchový a kabinový filtr, vyčištěná klimatizace, +plus nějaké manžety/prachovky.
Spodek karoserie kdysi ošetřen nástřikem na podvozky, mnou nyní ošetřeno ochrannými přípravky Dinitrol na bázi vosku.
Z nevýhod - viditelná koroze zadních částí prahů, bylo mi doporučeno přetěsnit vanu motoru, v budoucnu potřeba pneuservis.
NOVÁ STK - do konce května 2027!
Rok výroby 1999, tudíž motor ještě se 114 kW a škrtící klapkou ovládanou lankem.
Elegantní barva Rosso Proteo met.
Dřevěný volant a manšestrové sedačky - interiér nezničený, zachovalý.
I přes kosmetické vady způsobené věkem a provozem auto působí hezky.
Tovární nástavce prahů Zender
17” originální kola.
Najeto 212 tis. km
Technika/servis
-Šasi/Podvozek-zánovní přední horní/dolní ramena TRV, čepy řízení TRW a stabilizační tyčky TRW(+ před 1100 km zkontrolovány a domazány čepy)
-Před 1100 km nové přední a zadní tlumiče KYB (6 800 Kč). Nainstalovány pružiny tlumičů Eibach. Podvozek tak funguje moc hezky. Veškerý spojovací materiál na podvozku je tak navíc rozhýbán, promazán a ošetřen.
-Brzdy zánovní (destičky 90%)
-výfuk zánovní, plus nyní nový nerezový vlnovec výfuku (400 Kč).
-Nový pomocný spojkový válec (u pedálu) Sachs (1 500 Kč)
-Nová lambda sonda Bosch (před 1100 km) (1400 Kč)
-Nové těšení víka ventilů (před 1100 km) (300 Kč).
Nové zadní stabilizační tyčky (před 1100 km) (300 Kč).
-Klimatizace funkční!
Nový vzduchový a kabinový filtr, vyčištěná klimatizace, +plus nějaké manžety/prachovky.
Spodek karoserie kdysi ošetřen nástřikem na podvozky, mnou nyní ošetřeno ochrannými přípravky Dinitrol na bázi vosku.
Z nevýhod - viditelná koroze zadních částí prahů, bylo mi doporučeno přetěsnit vanu motoru, v budoucnu potřeba pneuservis.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *