BMW E92 M3 Clubsport

Ahoj, nabízím k prodeji BMW M3 E92 Clubsport (12/2008).

Původ vozidla DE. V ČR je od roku 2017. Jsem třetí majitel. Najeto 153 tisíc.
Kompletní servisní historie k dispozici. Auto bylo celou dobu servisováno v Autobeky.

Výbava z fabriky:
Dvojspojkova převodovka, Individual audio system, zadní roletka, parkovací senzory vepředu i vzadu, dešťový senzor, adaptivní bixenony, klima, tempomat, EDC (nyní odpojeno, původní tlumiče s EDC jsou k autu), původní interiér v kůži Novillo je k autu taky (sedačky jsou vyhřívané, elektrické s pamětí), M Drivers package, light package, Navi professional s bluetooth atd…

Popis toho nejdůležitějšího - Preventivně měněná ojniční ložiska (měněno po cca 60tisících) cca 3tisice km zpět. Staré šály mám v krabici k prohlédnutí. Byly úplně v pohodě. Během výměny šál šlo i nové uložení motoru. Aktuátory plynu preventivně měněné za vylepšené moduly Evolve s doživotní zárukou. NITRON R1 podvozek (výškově a tuhostně stavitelný), H&R stabilizátory. Drexler diferák s originálním stálým převodem. Zadní unibaly Team Schirmer. Zadní nápravnice s tvrdým uložením, ramena a uložení na zadní nápravě také. Přední AP Racing Pro 5000R 6pístkové brzdy s novýma deskama Endless (předek i zadek). Přední splitter s náfuky na brzdy. DO88 big rad pack set chladičů - motorový olej, převodovka, voda a řízení. AKMotion Data display zobrazující provozní teploty a další info z ECU. OEM GTS software DCT převodovky (rychlejší řazení nahoru i dolů s návykovýma meziplynama :) Decat + úprava software ECU, Supersprint Race F1 výfuk, 19’ nově zrenovované originální kola M style 359 s novýma Continental Sport 7 & druha sada kol Apex 18’ s Nankang CRS. Burkhart Engineering štefty kol. Mr.12 Volt Wireless Apple Carplay. Weichers rollcage + úprava zadní části na zakázku. Karbonové sání Carbonius. Recaro Pole Position sedačky & Schroth pásy. Nově zrenovovaný volant. Nový hasičák :)

Pro zajímavost - Most 1:48.
Nordschleife BTG 7:43 s rezervou.

Auto má pár menších kosmetických ťukanců od kamínků od běžného provozu.
Nic hrozného...

M3 nic nechybí a nikdy se na ničem nešetřilo.
Tento týden nová STK :)
Po každém trackdayi šlo na kontrolu. Olej měněn každých 5000km.
Celoročně garážováno.
Rád zodpovím další dotazy ve zprávách ;)