Jeep grand cherokee 2,7 CRD WJ/WG
- [5.8. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Prodám svého Jeepa. Stal se nadbytečným a zbytečně stojí a nejezdí. Budu rád, když pro něj někdo najde využití.
Rok výroby: 2003
Auto mán od roku 2018 - jsem první majitel v ČR
Nechával jsem měnit všechny oleje (oleje dle mazacího plánu - tedy značka MOPAR obvykle) motorovém olej jsem měnil cca po 6000 km.
STK má do 8.2026
Najeto má aktuálně 282 460 km.
Stav: lehce orezlý podvozek (neošetřeno, možno si s tím vyhrát a ponatírat barvou, nebo to nastříkat něčím na podvozky) a porezlý spodní roh a lem dveří (viz foto) a pod zadním nárazníkem je část plechu prorezlá, ale je to schovaný pod nárazníkem… pak je zrezlá nějaký plech pod gumou u okna na jedněch zadních dveřích.
Dveře u spolujezdce jsou lehce promáčklé (už jsem tak koupil)
Zadní nárazník prasklý a svařený - s ponechanou jizvou (nacouval jsem do hromádky polínek a blbě se tam jedno zapřelo) přední nárazník popraskaný dole (ta mřížka) - přejel jsem srnce co mi skočil pod auto - taky svařeno, ale lak neřešen.
Stav viz foto. A v případě zájmu můžu poslat další fotky, co se sem nevešly.
Výbava funguje (tempomat, vyhřívání sedaček, …) jen ovládání rádia z volantu ne - je daný neoriginální rádio, ale to můžu dodat (chtěl jsem rádio na flešku a ne na CD) v kufru je z boxu na CD měnič úložného prostor, ale i ten bych snad někde našel.
Motor běží dobře, vstřiky nejsou v top kondici, ale s kvalitní naftou jsem neměl problém. Trochu padá nafta, a to je vyřešeno pumpovacím balónkem u palivového filtru. Po delším stání je tedy potřeba zapumpovat a pak to startuje v pohodě.
Na autě jsou kola s AT pneu skoro novými - více než 80% vzorku - Nokian outpost, a k autu dám ještě origo disky (na černo strilkané) s pneu Goodrich KO2 se vzorkem cca 5mm. (Celkem 4 kola a 6 pneu - 2pneu jsou Grabber AT - vzorek cca 10mm - hodně podobný vzorek a vzhled)
Co bude potřeba udělat asi hned po koupi jsou brzdy… sice tam jsou nové třmeny, ale tím, že to teď stojí a venku, tak jsem teď při projížďce zjistil, že to kope a hapruje, ale to je vždy, když to stojí dlouho (u mě jsou to asi 3-4 měsíce). Což mě mrzí, ale už jsem to řešil a byly to nějak zalehlé/zatuhlé pístky.
Jo a tažné tam je odnímatelné, ale za celou dobu co ho mám se mi nepodařilo (moc jsem se nesnažil) ho sundat.
V případě zájmu dejte vědět, SMS ideál nebo volat, když nebudu brát telefon, zavolám zpátky až budu moct.
Rok výroby: 2003
Auto mán od roku 2018 - jsem první majitel v ČR
Nechával jsem měnit všechny oleje (oleje dle mazacího plánu - tedy značka MOPAR obvykle) motorovém olej jsem měnil cca po 6000 km.
STK má do 8.2026
Najeto má aktuálně 282 460 km.
Stav: lehce orezlý podvozek (neošetřeno, možno si s tím vyhrát a ponatírat barvou, nebo to nastříkat něčím na podvozky) a porezlý spodní roh a lem dveří (viz foto) a pod zadním nárazníkem je část plechu prorezlá, ale je to schovaný pod nárazníkem… pak je zrezlá nějaký plech pod gumou u okna na jedněch zadních dveřích.
Dveře u spolujezdce jsou lehce promáčklé (už jsem tak koupil)
Zadní nárazník prasklý a svařený - s ponechanou jizvou (nacouval jsem do hromádky polínek a blbě se tam jedno zapřelo) přední nárazník popraskaný dole (ta mřížka) - přejel jsem srnce co mi skočil pod auto - taky svařeno, ale lak neřešen.
Stav viz foto. A v případě zájmu můžu poslat další fotky, co se sem nevešly.
Výbava funguje (tempomat, vyhřívání sedaček, …) jen ovládání rádia z volantu ne - je daný neoriginální rádio, ale to můžu dodat (chtěl jsem rádio na flešku a ne na CD) v kufru je z boxu na CD měnič úložného prostor, ale i ten bych snad někde našel.
Motor běží dobře, vstřiky nejsou v top kondici, ale s kvalitní naftou jsem neměl problém. Trochu padá nafta, a to je vyřešeno pumpovacím balónkem u palivového filtru. Po delším stání je tedy potřeba zapumpovat a pak to startuje v pohodě.
Na autě jsou kola s AT pneu skoro novými - více než 80% vzorku - Nokian outpost, a k autu dám ještě origo disky (na černo strilkané) s pneu Goodrich KO2 se vzorkem cca 5mm. (Celkem 4 kola a 6 pneu - 2pneu jsou Grabber AT - vzorek cca 10mm - hodně podobný vzorek a vzhled)
Co bude potřeba udělat asi hned po koupi jsou brzdy… sice tam jsou nové třmeny, ale tím, že to teď stojí a venku, tak jsem teď při projížďce zjistil, že to kope a hapruje, ale to je vždy, když to stojí dlouho (u mě jsou to asi 3-4 měsíce). Což mě mrzí, ale už jsem to řešil a byly to nějak zalehlé/zatuhlé pístky.
Jo a tažné tam je odnímatelné, ale za celou dobu co ho mám se mi nepodařilo (moc jsem se nesnažil) ho sundat.
V případě zájmu dejte vědět, SMS ideál nebo volat, když nebudu brát telefon, zavolám zpátky až budu moct.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *