Mitsubishi Pajero Sport 3.0 v6, automat, 2001
- [14.8. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Prodám své Mitsubishi Pajero Sport ročník 2001. Najeto aktuálně 173 tis. Km. STK do 24.10.2025. Dálniční známka do 01.2026
Motorizace 3.0 v6 benzin 125 KW, automatická převodovka, rozvodovka s uzávěrkou včetně pomalého převodu.
Auto vlastním zhruba půl roku, za tu dobu najeto 8 tis kilometrů. Původně jsem měl v plánu z toho postavit auto na cestování, ale objevila se potřeba tahat dvě závodní auta najednou, tak jsem si pořídil jiný SUV na tahání a Pajero teď převážně stojí.
K výbavě:
Na poměry Pajero sport lepší - kůže, el. zrcátka, el. okna, klima (nenaplněná), tempomat, rádio s AUX, tažné 2700 kg, couvací kamera (nezapojeno) - asi vše potřebné pro normální provoz.
Úpravy - kola BFGoodrich A/T 265/75 r16, šnorchl, zahrádka, ochranný rám s přídavnými dálkovými světly, LED rampy na zahrádce (nezapojeno).
Všechny Offroad úpravy jsou zapsané v TP.
Za dobu vlastnictví bylo uděláno dost věcí, všechno z toho je maximálně půl roku staré:
Rozvody včetně vodní pumpy a pomocných řemenů, olej v motoru, olej v převodovce, filtry, výfuk od svodu až dozadu je nový, nové obě lambdy za katy, všechny čepy řízení, uložení předního stabilizátoru komplet, leva přední poloosa, příruba na náboji (druhá nová k autu, do zásoby), repas světel (nové plexi, žádné leštění), oprava ostřikovačů, oprava tempomatu, uložení převodovky, reproduktory Hertz ve všech dveřích, čidlo spínaní pomalé v rozvodovce (nemoc Pajero), tlumič řízení Ironman (není namontován), nové zadní třmeny, destičky přední a zadní, udělaná geometrie.
Mám tam ještě nějaké nové díly, k montáži kterých jsem si už nedostal.
Neduhy:
Povrchová koroze rámu a podvozku, bylo by dobře odrbat a nastříkat ochranou. Jinak zdravý. VIN je již udělán náhradní technologii, není potřeba řešit.
Místy puchýřky na blatníkách, nic vážného.
Nedostal jsem si k přetěsněni vík ventilů a výměně svíček, podle mě už by bylo potřeba udělat.
Jinak nic, co by bránilo provozu. Dost jsem s tím za půlroku najel a nikde mě nenechal.
Je potřeba si svézt, pro mě to byla láska na první pohled. Dost univerzální auto, ve městě se všichni budou bát, na dálnici je to pohodlný, v terénu projedeš cokoliv a zároveň se v tom vyspíš.
Cenu si představuji na 150 tisíc. Menší smlouvání, pokud to rychle vyřešíme. Přepis spolu nebo necháte mi plnou moc.
Prohlídka Praha-Kamýk
Motorizace 3.0 v6 benzin 125 KW, automatická převodovka, rozvodovka s uzávěrkou včetně pomalého převodu.
Auto vlastním zhruba půl roku, za tu dobu najeto 8 tis kilometrů. Původně jsem měl v plánu z toho postavit auto na cestování, ale objevila se potřeba tahat dvě závodní auta najednou, tak jsem si pořídil jiný SUV na tahání a Pajero teď převážně stojí.
K výbavě:
Na poměry Pajero sport lepší - kůže, el. zrcátka, el. okna, klima (nenaplněná), tempomat, rádio s AUX, tažné 2700 kg, couvací kamera (nezapojeno) - asi vše potřebné pro normální provoz.
Úpravy - kola BFGoodrich A/T 265/75 r16, šnorchl, zahrádka, ochranný rám s přídavnými dálkovými světly, LED rampy na zahrádce (nezapojeno).
Všechny Offroad úpravy jsou zapsané v TP.
Za dobu vlastnictví bylo uděláno dost věcí, všechno z toho je maximálně půl roku staré:
Rozvody včetně vodní pumpy a pomocných řemenů, olej v motoru, olej v převodovce, filtry, výfuk od svodu až dozadu je nový, nové obě lambdy za katy, všechny čepy řízení, uložení předního stabilizátoru komplet, leva přední poloosa, příruba na náboji (druhá nová k autu, do zásoby), repas světel (nové plexi, žádné leštění), oprava ostřikovačů, oprava tempomatu, uložení převodovky, reproduktory Hertz ve všech dveřích, čidlo spínaní pomalé v rozvodovce (nemoc Pajero), tlumič řízení Ironman (není namontován), nové zadní třmeny, destičky přední a zadní, udělaná geometrie.
Mám tam ještě nějaké nové díly, k montáži kterých jsem si už nedostal.
Neduhy:
Povrchová koroze rámu a podvozku, bylo by dobře odrbat a nastříkat ochranou. Jinak zdravý. VIN je již udělán náhradní technologii, není potřeba řešit.
Místy puchýřky na blatníkách, nic vážného.
Nedostal jsem si k přetěsněni vík ventilů a výměně svíček, podle mě už by bylo potřeba udělat.
Jinak nic, co by bránilo provozu. Dost jsem s tím za půlroku najel a nikde mě nenechal.
Je potřeba si svézt, pro mě to byla láska na první pohled. Dost univerzální auto, ve městě se všichni budou bát, na dálnici je to pohodlný, v terénu projedeš cokoliv a zároveň se v tom vyspíš.
Cenu si představuji na 150 tisíc. Menší smlouvání, pokud to rychle vyřešíme. Přepis spolu nebo necháte mi plnou moc.
Prohlídka Praha-Kamýk
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *