1949 Bristol 400/85
- [25.8. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











- první model Bristolu po kompletní renovaci
- matching numbers šasi/motoru
- 1000 Miglia eligible
- plně funkční, jediný na prodej v ČR
Jsme poctěni, že můžeme nabídnout k prodeji vzácný Bristol 400/85. První a zdaleka nejelegantnější vůz z řady modelů britské automobilky Bristol Aeroplane Company. Vznikal v letech 1947 až 1950 a celkem bylo vyrobeno pouze 487 kusů, takže každý z dochovaných je jedinečný.
Doplníme, že vznikl poté, co zástupci BAC navštívili továrnu BMW v Mnichově, kde za tajnou úplatu získali plány pro model BMW 326/327 a šestiválcový motor. V Bristolu tehdy pro vývoj svého prvního automobilu zaměstnali inženýra Frize Fiedlera z BMW, který vedl celý projekt. Model 400 si bral to nejlepší ze dvou předválečných BMW – šestiválcový dvoulitrový motor z modelu 328 a šasi z modelu 326, které bylo pro potřeby kupé (v Británii saloon) lehce prodlouženo. Ocelové panely karoserie doplnily hliníkové díly (kapota, dveře a další části), jakožto inspirace modelem 327. Motor s hemisférickými spalovacími prostory dosahoval výkonu 80 koní při 4500 otáčkách.
První Bristoly jsou velmi ceněné mezi skutečnými sběrateli poválečných automobilů. Zajímavostí je i fakt, že jsou vítány na velkých evropských a světových soutěžích elegance, ale i závodech, včetně 1000 Miglia. Nabízený kousek patří mezi ty nejlepší, které v současné době na trhu naleznete a mezi jednotkami kusů, které se obchodují jinde, než v domovské Velké Británii. Vůz byl z ostrovního království přivezen v roce 2013 ve stavu vraku a v České republice se dočkal velmi pečlivé renovace uznávaným odborníkem zejména na vozidla BMW, Liborem Jelínkem. Vůz má správná čísla motoru, šasi a karoserie. Současný majitel ho po renovaci koupil v roce 2021 a od té doby s ním ujel pouze pár desítek kilometrů (důvodem prodeje je fakt, že majitel bohužel nemá pro vůz využití a čas). Auto je v perfektním stavu, je plně funkční a důkladný průzkum (včetně testovací jízdy) neodhalil žádné závady ani problémy, naopak – vůz krásně jezdí, řadí, i brzdí. K vozidlu jsou některé dokumenty ještě z Velké Británie, dokládající jeho životní cestu. Aktuálně má novou testaci, takže je připravený těšit svého nového majitele, který ocení klasickou eleganci britské školy, smíchané s výjimečným německým inženýrstvím své doby. Testovací jízda odhalila velmi dobré jízdní vlastnosti, veškeré prvky jsou funkční a motor se radostně vytáčí a přitom nabízí velmi příjemný, sytý projev. Nádherné poválečné auto, které v pohodě dosahuje současných rychlostí, snadno se ovládá a přitom v sobě skrývá skvělou německou předválečnou techniku. V Česku budete podobné auto hledat jen velmi těžko.
- matching numbers šasi/motoru
- 1000 Miglia eligible
- plně funkční, jediný na prodej v ČR
Jsme poctěni, že můžeme nabídnout k prodeji vzácný Bristol 400/85. První a zdaleka nejelegantnější vůz z řady modelů britské automobilky Bristol Aeroplane Company. Vznikal v letech 1947 až 1950 a celkem bylo vyrobeno pouze 487 kusů, takže každý z dochovaných je jedinečný.
Doplníme, že vznikl poté, co zástupci BAC navštívili továrnu BMW v Mnichově, kde za tajnou úplatu získali plány pro model BMW 326/327 a šestiválcový motor. V Bristolu tehdy pro vývoj svého prvního automobilu zaměstnali inženýra Frize Fiedlera z BMW, který vedl celý projekt. Model 400 si bral to nejlepší ze dvou předválečných BMW – šestiválcový dvoulitrový motor z modelu 328 a šasi z modelu 326, které bylo pro potřeby kupé (v Británii saloon) lehce prodlouženo. Ocelové panely karoserie doplnily hliníkové díly (kapota, dveře a další části), jakožto inspirace modelem 327. Motor s hemisférickými spalovacími prostory dosahoval výkonu 80 koní při 4500 otáčkách.
První Bristoly jsou velmi ceněné mezi skutečnými sběrateli poválečných automobilů. Zajímavostí je i fakt, že jsou vítány na velkých evropských a světových soutěžích elegance, ale i závodech, včetně 1000 Miglia. Nabízený kousek patří mezi ty nejlepší, které v současné době na trhu naleznete a mezi jednotkami kusů, které se obchodují jinde, než v domovské Velké Británii. Vůz byl z ostrovního království přivezen v roce 2013 ve stavu vraku a v České republice se dočkal velmi pečlivé renovace uznávaným odborníkem zejména na vozidla BMW, Liborem Jelínkem. Vůz má správná čísla motoru, šasi a karoserie. Současný majitel ho po renovaci koupil v roce 2021 a od té doby s ním ujel pouze pár desítek kilometrů (důvodem prodeje je fakt, že majitel bohužel nemá pro vůz využití a čas). Auto je v perfektním stavu, je plně funkční a důkladný průzkum (včetně testovací jízdy) neodhalil žádné závady ani problémy, naopak – vůz krásně jezdí, řadí, i brzdí. K vozidlu jsou některé dokumenty ještě z Velké Británie, dokládající jeho životní cestu. Aktuálně má novou testaci, takže je připravený těšit svého nového majitele, který ocení klasickou eleganci britské školy, smíchané s výjimečným německým inženýrstvím své doby. Testovací jízda odhalila velmi dobré jízdní vlastnosti, veškeré prvky jsou funkční a motor se radostně vytáčí a přitom nabízí velmi příjemný, sytý projev. Nádherné poválečné auto, které v pohodě dosahuje současných rychlostí, snadno se ovládá a přitom v sobě skrývá skvělou německou předválečnou techniku. V Česku budete podobné auto hledat jen velmi těžko.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *