koupitŠkoda Fabia 2.0 MPI, rok 2001
- [18.9. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat
VIN: TMBME26Y123356941
Původ Německo, v Německu 1 majitel, v ČR 2 (moje máti a já), najeto 183tis km. Poslední 4 roky víc stojí než jezdí (v garáži), motorový olej měněný pravidelně, 2x klíč.
Motor 2.0 MPI, 85kW, 5° manuál, TK do 6.5.2026.
Cca 8500 vyrobených kusů během nějakých 9 let produkce jedničkových Fabií, z toho hatchback cca 3500 kusů.
Lak za ty roky už škrábance má, ale nic drastického, ani žádné promáčkliny, nebourané.
Výbava: Elegance - el. okna všechny 4, el. šíbr, manuální klima (bude chtít doplnit), vyhřívané sedačky vpředu, tempomat, el. nastavitelné a vyhřívané zrcátka, přední mlhovky, dálkový centrál, rádio Symphony, vše funkční.
Chyby:
Svítí kontrolka motoru - katalyzátor. Proběhla výměna lambdy, do nádrže nalita chemie na čištění - tvářilo se to dobře, ale při cestě z čištění interiéru se rozsvítila znovu.
Svítí chyba žárovky i když všechny světla svítí - před lety byl problém s elektrikou (kostra) - vyřešeno, jen ta kontrolka zůstala svítit.
Stropnice - není úplně prověšená, ale místy už je vidět, že má nejlepší dny za sebou.
Asi by to chtělo vyměnit tlumiče/udělat horní uložení tlumičů.
Blbosti na autě:
Zaslepený zadní stěrač skleněnou záslepkou (přilepeno lepidlem na sklo a drží to fest). Stěrač a motůrek je k dispozici.
Natřené brzdové třmeny na žluto - nevypadá to bůhví jak dobře, ale přes kola to téměř není vidět.
Sportovní vzduchový filtr - vložka K&N. Momentálně v autě klasický filtr, sportovní přidám k autu taky, včetně čištění a impregnace, bude-li zájem.
Neorigo koberečky se znakem Škoda.
Kola:
Momentálně na autě letní alu 16ky origo Škoda. Pneu 2 roky staré, najeto asi 2000km. Nejsou zapsané v TP, ale co do velikosti s nimi není problém na autě.
Zimní plechové 15ky, gumy už starší, spíš na dojetí. V zimě stálo auto na zimních pneu a bylo připravené jako náhradní, co by kdyby. Ale jinak v zimě neprovozované (za cca 4 roky, co vlastním já).
V případě zájmu origo alu 15ky Škoda s přesným rozměrem pro tuto Fabii, které byly z výroby. Do budoucna jsem jí chtěl dát na to, co měla mít. Alu jsou starší, používané, ale v hodně pěkném stavu (vzhledem ke stáří). Bez pneu.
Opravy:
Minulý rok výměna lambdy před katem. Oprava (výměna) a lakování levého předního blatníku, lakování profi, dutiny v prazích zastříkané, jinak prahy nesežrané.
Rez pod zadní SPZ (puchýřky), jinak bez rzi. Výměna olejové vany. Rozvody dělány před lety, ale já už s tím moc nenajezdil, před 2 lety nový alternátor+baterka.
Počítám, že by si to pořídil spíš fanoušek, než někdo na daily, tudíž bych přidal i veškeré prospekty, které jsem k tomu posbíral.
Cena včetně všech kol 40000, pouze na zimních plecháčích 30000. Nutně prodávat nemusím, jen překáží v garáži. Kontakt všemi možnými prostředky. K vidění v Zubrnicích, okr. Ústí n/L.
CENA PEVNÁ, případně MOŽNOST VÝMĚNY za čtyřkolku - ideálně ve slušném stavu, s případným doplatkem.
Původ Německo, v Německu 1 majitel, v ČR 2 (moje máti a já), najeto 183tis km. Poslední 4 roky víc stojí než jezdí (v garáži), motorový olej měněný pravidelně, 2x klíč.
Motor 2.0 MPI, 85kW, 5° manuál, TK do 6.5.2026.
Cca 8500 vyrobených kusů během nějakých 9 let produkce jedničkových Fabií, z toho hatchback cca 3500 kusů.
Lak za ty roky už škrábance má, ale nic drastického, ani žádné promáčkliny, nebourané.
Výbava: Elegance - el. okna všechny 4, el. šíbr, manuální klima (bude chtít doplnit), vyhřívané sedačky vpředu, tempomat, el. nastavitelné a vyhřívané zrcátka, přední mlhovky, dálkový centrál, rádio Symphony, vše funkční.
Chyby:
Svítí kontrolka motoru - katalyzátor. Proběhla výměna lambdy, do nádrže nalita chemie na čištění - tvářilo se to dobře, ale při cestě z čištění interiéru se rozsvítila znovu.
Svítí chyba žárovky i když všechny světla svítí - před lety byl problém s elektrikou (kostra) - vyřešeno, jen ta kontrolka zůstala svítit.
Stropnice - není úplně prověšená, ale místy už je vidět, že má nejlepší dny za sebou.
Asi by to chtělo vyměnit tlumiče/udělat horní uložení tlumičů.
Blbosti na autě:
Zaslepený zadní stěrač skleněnou záslepkou (přilepeno lepidlem na sklo a drží to fest). Stěrač a motůrek je k dispozici.
Natřené brzdové třmeny na žluto - nevypadá to bůhví jak dobře, ale přes kola to téměř není vidět.
Sportovní vzduchový filtr - vložka K&N. Momentálně v autě klasický filtr, sportovní přidám k autu taky, včetně čištění a impregnace, bude-li zájem.
Neorigo koberečky se znakem Škoda.
Kola:
Momentálně na autě letní alu 16ky origo Škoda. Pneu 2 roky staré, najeto asi 2000km. Nejsou zapsané v TP, ale co do velikosti s nimi není problém na autě.
Zimní plechové 15ky, gumy už starší, spíš na dojetí. V zimě stálo auto na zimních pneu a bylo připravené jako náhradní, co by kdyby. Ale jinak v zimě neprovozované (za cca 4 roky, co vlastním já).
V případě zájmu origo alu 15ky Škoda s přesným rozměrem pro tuto Fabii, které byly z výroby. Do budoucna jsem jí chtěl dát na to, co měla mít. Alu jsou starší, používané, ale v hodně pěkném stavu (vzhledem ke stáří). Bez pneu.
Opravy:
Minulý rok výměna lambdy před katem. Oprava (výměna) a lakování levého předního blatníku, lakování profi, dutiny v prazích zastříkané, jinak prahy nesežrané.
Rez pod zadní SPZ (puchýřky), jinak bez rzi. Výměna olejové vany. Rozvody dělány před lety, ale já už s tím moc nenajezdil, před 2 lety nový alternátor+baterka.
Počítám, že by si to pořídil spíš fanoušek, než někdo na daily, tudíž bych přidal i veškeré prospekty, které jsem k tomu posbíral.
Cena včetně všech kol 40000, pouze na zimních plecháčích 30000. Nutně prodávat nemusím, jen překáží v garáži. Kontakt všemi možnými prostředky. K vidění v Zubrnicích, okr. Ústí n/L.
CENA PEVNÁ, případně MOŽNOST VÝMĚNY za čtyřkolku - ideálně ve slušném stavu, s případným doplatkem.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *