BMW X1 2015 160 KW - prodej ve slevě - 1 porucha k opravě
- [19.9. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat







Prodám své BMW X1 (rok 2015, nafta, 160 kW, bílá barva, pohon všech kol, automat, cca 220.000 km), které jsem měl v denním provozu a postupně do něj velmi výrazně investoval.
Auto je pojízdné, dobře vybavené a udržované, ale aktuálně má 1 závadu: při prudší akceleraci přechází do nouzového režimu, pravděpodobně související s řízením turba nebo podtlakovým systémem. Již došlo k výměně obou turbodmychadel i komponenty mezi nimi – viz níže.
Investice a provedené opravy:
výměna malého i velkého turba
výměna komponenty přepínání mezi turby
nové vysokotlaké čerpadlo Bosch
výměna vstřikovací trysky Bosch
nový alternátor Valeo
nová autobaterie AGM 80Ah
výměna sání, těsnění, oprava podtlaků k motoru
nový EGR chladič (v rámci svolávací akce BMW)
výměna mezichladiče, těsnění vstřiků
Popis poruchy: Vozidlo má nestabilní elektrickou regulaci turbodmychadla – při požadavku na 95% otevření poloha kolísá, což způsobuje pád do nouzového režimu při zátěži. Pravděpodobnou příčinou může být vadný aktuátor turba. Obě turba i regulační komponenty byly měněny, závada je znovu diagnostikována jako problém s regulací.
Auto je pojízdné, dobře vybavené a udržované, ale aktuálně má 1 závadu: při prudší akceleraci přechází do nouzového režimu, pravděpodobně související s řízením turba nebo podtlakovým systémem. Již došlo k výměně obou turbodmychadel i komponenty mezi nimi – viz níže.
Investice a provedené opravy:
výměna malého i velkého turba
výměna komponenty přepínání mezi turby
nové vysokotlaké čerpadlo Bosch
výměna vstřikovací trysky Bosch
nový alternátor Valeo
nová autobaterie AGM 80Ah
výměna sání, těsnění, oprava podtlaků k motoru
nový EGR chladič (v rámci svolávací akce BMW)
výměna mezichladiče, těsnění vstřiků
Popis poruchy: Vozidlo má nestabilní elektrickou regulaci turbodmychadla – při požadavku na 95% otevření poloha kolísá, což způsobuje pád do nouzového režimu při zátěži. Pravděpodobnou příčinou může být vadný aktuátor turba. Obě turba i regulační komponenty byly měněny, závada je znovu diagnostikována jako problém s regulací.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *