Trabant 601S Universal 1980

Prodám Trabant 601S combi z roku 1980 (tedy 6v elektrika, vzadu listové pero). STK do 10/26, eko daň zaplacena.

Exterier je na svůj věk ve velice dobrém a originálním stavu, i to CSko na zadním okně tam je přes 40 let :). Barva původní, pouze lokální menší opravy, nicméně má porůznu nějaké oděrky a jiné kosmetické vady. Za mě je to docela pěkný přeživší kus se svojí patinou.

Interier je také ve velmi pěkném stavu, nicméně zde nějaké zásahy do originality proběhli. Asi největší z nich jsou přední sedačky z Peugeotu 205 které tam dal předchozí majitel, nicméně bylo to uděláno s rozumem a případný návrat do originálu bude velice jednoduchý. Jedna originální sedačka ve velmi pěkném stavu je k autu, no bohužel jen jedna. Koberec interieru je neoriginální, doma vyrobený z koberce z hornbachu :D. Původní zadní půlka koberce je k autu, potřebuje vyčistit ale jinak je pěkná, přední bohužel chyběla, proto jsem vyrobil nový. Dále byl dodělaný palivový kohout z provedení od roku 82 nahoru, vedle ovládání topení. Takže nemusíte lézt někam pod palubku :). Původní kohout také k autu.

Auto je bez vážné koroze, v minulosti měněny zadní lemy a přední podběhy. Jediné 3 místa co by potřebovali svářečku jsou mezi zadním lemem a zadním nárazníkem na obou stranách, a asi 2x2cm velká plocha na vlaštovce (zbytek vlaštovky naprosto ok). Dále je na autě nějaká povrchová koroze která by snesla obrousit, ošetřit například brunox epoxy a nově nalakovat. Konkrétně na podlaze u řidiče pod pedály a na prazích, kde se za ty roky provozu oloupal nátěr. nicméně prahům opravdu nic není, i sem to za ně zvedal :).

Mechanicky je také ve velmi dobrém stavu, jezdí velmi pěkně, brzdí také pěkně, nicméně občas při brždění táhne lehce ke straně, ale vzhledem k tomu že to dělá jen někdy bude podle mě stačit odvzdušnit. V nedávné době vyčištěný a přetěsněný karburátor, palivový kohout a svody, nové svíčky a kabely NGK, vzduchový filtr, namazané řízení a svisláky, udělaná geometrie (doma na tyči, nikam netahá, ale volant je trošku křivě), nově přezuté a vyvážené kola (nazuto na starší zimáky barum ve velmi dobrém stavu). Auto mělo původně Hycomat, nicméně bylo předěláno na klasiku. Minimálně převodovka je stále Hycomatí a většina toho co z auta bylo vyndáno k autu je, takže by se to případně asi dalo znova lehce zprovoznit.

Auto prodávám protože jsem si Trabanta chtěl vždycky vyzkoušet, ale pro moje potřeby a cestování se mi příliš neosvědčil, takže tu většinu času akorát stojí a to je škoda.

Nad rámec výše vyjmenovaných dílů je k autu další hromada dílů, nové i staré.

Rychlé jednání = možná rozumná dohoda o ceně. Přepis je samozřejmost.

Platí do smazání. V případě zájmu mě prosím kontaktujte prostřednictvím formuláře dole a nebo sms, ozvu se zpět.