Škoda Fabia MK1 RS TDi 270ps/502nm
- [3.10. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Zvažuji prodej F1 RS ASZ TDi z důvodu přechodu na O3 RS TSI :)) rv. 2003, najeto 200xxx km, vozidlo je zcela bez koroze (původ Francie). STK myslim 2/26.
Před zhruba 3 000 km proběhla kompletní úprava, děláno komplet GO motoru ( od KarlosMotorsport), nový spodek a nová hlava motoru, černý hydra, šrouby hlavy 12.9 z verze ARL PD150. Nové rozvody, olej Millers Oils 5w40 NT+ měněny před 200km. Velky přídavný olejový chladič zabudovaný v podběhu, nový chladič vody, nová autobaterie.
Nova dvouhmota, lamela preoblozena do HDS, dávaná kratší převodovka JNC (max stále neni problém 250km/hod).
Komplet nová palivová soustava, vstřikovače složené od Dokoupil Diesel Fratelli Bosio 50%, nove podávací čerpadlo v nádrži a nádrž vyčištěna, dále nové tandemové čerpadlo.
Turbo GT1859 (TPL260) z Turbo servis Plzeň, velký fmic z Ibiza Cupra, hliníkové vedeni vzduchu v černém laku, saní a filtr box rovněž z Ibizy Cupry(filtr pipercross). Map senzor 4 bar.
Komplet nerez výfuk vařený tigem, downpipe o průměru 76mm, zbytek 63mm, koncový tlumič MagnaFlow.
Dále komplet nový výškove stavitelný podvozek Bilstein B14. Reakční vzpěra motoru v powerflexu. Dále komplet nové zrepasovane přední brzdy 312mm z Octavie RS, ostré desky HAWK a kotouče drážkovane Galfer, nova brzdovka.
Nove přední světla osazené LED (potažené ppf folii) a nove originální zadní světla. Z výbavy funkční klima, tempomat, všechny okénka v elektrice. Budíky tlaku turba a teploty oleje, nová originální řadící páka. Nove celní sklo.
Software odlazeno od FridaChipTuning na 270ps/502nm s protitlakem 1:1.
Nove lehka kola Autec ClubRacing R17 v černém laku s novými pneu, rovněž tak mam druhou sadu novych lehkých disku Wizard R16.
Auto funguje více než výborně, spolehlivě, je bez investic, hravě vyskolí auta s výkonem 300 koni :)) zvažuji prodej z důvodu že mi uchvátila generace TSI EA288 :))
Kontaktovat pouze vážní zájemci, zkušební jízdy jen tak nedělám.. Bazary a snílci nekontaktovat.
Před zhruba 3 000 km proběhla kompletní úprava, děláno komplet GO motoru ( od KarlosMotorsport), nový spodek a nová hlava motoru, černý hydra, šrouby hlavy 12.9 z verze ARL PD150. Nové rozvody, olej Millers Oils 5w40 NT+ měněny před 200km. Velky přídavný olejový chladič zabudovaný v podběhu, nový chladič vody, nová autobaterie.
Nova dvouhmota, lamela preoblozena do HDS, dávaná kratší převodovka JNC (max stále neni problém 250km/hod).
Komplet nová palivová soustava, vstřikovače složené od Dokoupil Diesel Fratelli Bosio 50%, nove podávací čerpadlo v nádrži a nádrž vyčištěna, dále nové tandemové čerpadlo.
Turbo GT1859 (TPL260) z Turbo servis Plzeň, velký fmic z Ibiza Cupra, hliníkové vedeni vzduchu v černém laku, saní a filtr box rovněž z Ibizy Cupry(filtr pipercross). Map senzor 4 bar.
Komplet nerez výfuk vařený tigem, downpipe o průměru 76mm, zbytek 63mm, koncový tlumič MagnaFlow.
Dále komplet nový výškove stavitelný podvozek Bilstein B14. Reakční vzpěra motoru v powerflexu. Dále komplet nové zrepasovane přední brzdy 312mm z Octavie RS, ostré desky HAWK a kotouče drážkovane Galfer, nova brzdovka.
Nove přední světla osazené LED (potažené ppf folii) a nove originální zadní světla. Z výbavy funkční klima, tempomat, všechny okénka v elektrice. Budíky tlaku turba a teploty oleje, nová originální řadící páka. Nove celní sklo.
Software odlazeno od FridaChipTuning na 270ps/502nm s protitlakem 1:1.
Nove lehka kola Autec ClubRacing R17 v černém laku s novými pneu, rovněž tak mam druhou sadu novych lehkých disku Wizard R16.
Auto funguje více než výborně, spolehlivě, je bez investic, hravě vyskolí auta s výkonem 300 koni :)) zvažuji prodej z důvodu že mi uchvátila generace TSI EA288 :))
Kontaktovat pouze vážní zájemci, zkušební jízdy jen tak nedělám.. Bazary a snílci nekontaktovat.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *