Tesla model 3 SR+ Refresh 2021 - záruka do 2029/6 - TOP STAV

Tesla Model 3 SR+ Refresh 2021 – LFP, top stav, po servisu v DE, nejlepší auto co jsem kdy měl, ale chci novější verzi.

Prodám nebo vyměním svou Teslu Model 3 Standard Range Plus (Refresh, 2021/7) v krásné červené barvě Multi-Coat Red. (Výměna jedině za Teslu LR nebo performance) oboustranný doplatek možný.
Elektromotor vzadu, výkon cca 239 kW (325 koní).
Záruka 8 let nebo 160.000km (podle toho co nastane dřív)
0–100 km/h za 5,6 sekundy.
Maximální rychlost podle papírů: 225 km/h. V realitě na německé dálnici Tesla jela až 233km/h.

🔋 Baterie LFP 55 kWh (možnost nabíjet denně na 100 %, dlouhá životnost)
📊 Kapacita akumulátoru: 94,2% podle Tessie app.
🛠 Kompletní servis provedený v červenci 2025 v Tesla Service Berlín na 76tis km v hodnotě 2 000 €
🪞 Auto prošlo profesionálním jednokrokovým leštěním – lak je ve stavu téměř nového vozu (žádné klasické „vlasečnice“). Nanesená keramická ochrana.
📈 Najeto: 84 800 km
📑 Záruka Tesla na pohon a baterii platná do 160 000 km + dokoupená prodloužená záruka na 1 rok na jakékoliv poškození do července 2026.

Pravidelně nabíjeno přes noc pomalu 11A, baterie vždy v ideálním rozsahu.
• Auto je v top kondici, bez dalších investic.
• Přidané decentní karbonové doplňky (možno sundat bez poškození).

Refresh verze (2021) – tichý interiér, tepelný čerpadlo, chrom delete (černé lišty), lepší akustické skla.
Autopilot v základu – adaptivní tempomat, udržování v pruhu.
Mobilní aplikace – auto můžeš ovládat na dálku (klimatizace, kufr, odemknutí).
Nízké náklady na provoz – reálná spotřeba 14–16 kWh/100 km, což odpovídá cca 70 Kč / 100 km při domácím nabíjení.
Síť Superchargerů – rychlé nabíjení cca 250 kW (20–80 % baterie do cca 25 minut).

✅Co se měnilo / dělalo na podvozku
Rebalance 4 tires (vyvážení všech 4 kol, Road Force balance).
Geometrie kol (4-wheel alignment check and adjust).
Ball Joint – Rear Upper (pravý + levý) → výměna horních kulových čepů zadní nápravy.
Links – Lateral Lower – Front (pár) → výměna spodních příčných ramen přední nápravy.
Control Arm – Upper – Front (pravý + levý) → výměna předních horních ramen (kvůli vrzání a vůlím).
Nylon patch bolts a šrouby → nové upevňovací prvky na ramena a čepy.

Auto má dnes prakticky přední i zadní nápravu po servisu.To jsou komponenty, které bývají slabším místem Modelu 3 a dřív nebo později vržou nebo mají vůle, tady vyřešeno!!! ✅.

💰 Cena: 750 000 Kč
Odpovídá TOP stavu a výbavě vozu.
Při rychlém jednání jsem ochotný se bavit o ceně.