VW New Beetle 1.6 (74 kW) – Brouk na dojetí (EKO zaplacen)
- [6.10. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Přátelé, prodám svého Brouka. Ideální jako dojezdové auto, projekt pro šikovné ruce nebo zdroj náhradních dílů. Auto je pojízdné, ideální na doježdění, ale na další STK bude chtít větší péči (viz níže).
Základní info:
- Motor: 1.6 benzín, 74 kW (APF, dvě lambda sondy)
- rok výroby: 2000
- Najeto: cca 175 000 km dle TCH (za poslední rok ~20 tis. km)
- STK: do 04/2026
- Spotřeba: cca 8 l/100 km
- Pneu: celoroční – rok staré
- Novější díly: nápravnice + ramena, zadní díl výfuku, dříve měněn vlnovec (cca před 10 tis. km)
✔️ EKO daň zaplacena – při přepisu kupující nic nedoplácí
Co vše je na něm špatně a chtělo by vyřešit:
- Nefunkční vyhřívání lambda sondy (B1S1) → jede na bohatou směs, rozsvícená MIL ⇒ POZOR! možné poškození katalyzátoru – prosím, berte v potaz
- Pravý práh má díru (levý už měněný)
- Přibržďuje pravé zadní kolo (bude chtít rozchodit/opravu)
- Občas horší studené starty (po zahřátí OK)
- Žere olej: cca 1 l / 1000 km
Co je v pořádku:
- Pojízdné, řadí, brzdí (krom PZ anomálie), svítí, troubí
- Motor má pořád sílu - dálniční rychlost zvládá
- Podvozek už dostal péči (nápravnice, ramena), výfuk má nový zadní díl
- STK do 04/2026 – na „doježdění“ fajn základ
- dokonce tu k němu mám střešní nosiče!
!Upřímné upozornění!
Přátelé, je to 25letý Brouk, ne koncertní piano – může se objevit milion drobných much, o kterých nevím nebo si nevzpomenu. Napadá mě třeba svítící kontrolka airbagu, nejde stahovat pravé přední okno (u spolujezdce), klimatizace bez média, nějaké to vrznutí plastu, odlupující se látka stropnice, lepkavé plasty v interieru... Tedy prodávám "jak stojí a leží".
Vhodné pro: kutila / dílnu / někoho, kdo si rád šáhne do auta a z levného základu udělá "jezditelný" Beetle. Po vlastní ose odjede, ale na výlet bez minimálních oprav bych s ním nejel.
K vidění je auto v Jindřichově Hradci.
Kdo chce slyšet motor, může tady: https://youtu.be/B50d_zC1Adg
Bazary nevolat!
Základní info:
- Motor: 1.6 benzín, 74 kW (APF, dvě lambda sondy)
- rok výroby: 2000
- Najeto: cca 175 000 km dle TCH (za poslední rok ~20 tis. km)
- STK: do 04/2026
- Spotřeba: cca 8 l/100 km
- Pneu: celoroční – rok staré
- Novější díly: nápravnice + ramena, zadní díl výfuku, dříve měněn vlnovec (cca před 10 tis. km)
✔️ EKO daň zaplacena – při přepisu kupující nic nedoplácí
Co vše je na něm špatně a chtělo by vyřešit:
- Nefunkční vyhřívání lambda sondy (B1S1) → jede na bohatou směs, rozsvícená MIL ⇒ POZOR! možné poškození katalyzátoru – prosím, berte v potaz
- Pravý práh má díru (levý už měněný)
- Přibržďuje pravé zadní kolo (bude chtít rozchodit/opravu)
- Občas horší studené starty (po zahřátí OK)
- Žere olej: cca 1 l / 1000 km
Co je v pořádku:
- Pojízdné, řadí, brzdí (krom PZ anomálie), svítí, troubí
- Motor má pořád sílu - dálniční rychlost zvládá
- Podvozek už dostal péči (nápravnice, ramena), výfuk má nový zadní díl
- STK do 04/2026 – na „doježdění“ fajn základ
- dokonce tu k němu mám střešní nosiče!
!Upřímné upozornění!
Přátelé, je to 25letý Brouk, ne koncertní piano – může se objevit milion drobných much, o kterých nevím nebo si nevzpomenu. Napadá mě třeba svítící kontrolka airbagu, nejde stahovat pravé přední okno (u spolujezdce), klimatizace bez média, nějaké to vrznutí plastu, odlupující se látka stropnice, lepkavé plasty v interieru... Tedy prodávám "jak stojí a leží".
Vhodné pro: kutila / dílnu / někoho, kdo si rád šáhne do auta a z levného základu udělá "jezditelný" Beetle. Po vlastní ose odjede, ale na výlet bez minimálních oprav bych s ním nejel.
K vidění je auto v Jindřichově Hradci.
Kdo chce slyšet motor, může tady: https://youtu.be/B50d_zC1Adg
Bazary nevolat!
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *