Ssangyong Rexton 2,7 xdi

STK končila v květnu, další řešit nechci, máme jiná auta a místo tohohle chceme něco na popojíždění... Ssangyong Rexton, r.v. 2005, 2,7 xdi + chip, lepší blow off ventil a skvělý zvuk, vyhřívané sedačky s elektrickým funkčním ovládáním, 270 000 km, automat, řadí dobře a bez cukání, hezké pneu, zadní drapáky lepší kvality a tedy nehučí při jízdě, zdravý rám, manuální volnoběžky, 4x4 funkční, tažné 3,5 t, velmi zachovalý interiér, loketní opěrka, obrovský kufr, rok stará jedna z top baterií, vyměněný olej najeto pár desítek km a přidány aditiva, plus také do automatu i do řízení, nové kabinové filtry, svítící kontrolka motoru- teplotní čidlo, dá se diagnostikou vymazat, ale když se čidlo neočistí nebo nevymění tak se kontrolka znovu po nějaké době rozsvítí, olej ani vodu nežere, mírný únik oleje z řízení někde hned pod nádržkou, asi spona nebo hadička, převodovka a diferenciál taktéž mírný únik, klasika, občas jsem dolil a plus aditiva a neřešil, přidám jednu flašku oleje na dolévání, ruční brzda potřebuje poladit, jeden klíček bez dálky, automatické svícení, handsfree, eko placené... Jede velmi dobře, jde hezky za plynem a má hodně svižný zátah na to, že to je malý tank, brzdí, svítí, troubí......