BMW e39 2003 530d 190kw touring manual

Prodám tenhle nezničitelný tank v barvě topasblau, v ucházejícím stavu, na autě je dost věcí, které se dělaly a pár věcí, které potřeba udělat je, já už na to nemám čas, ani chuť.
Auto bylo pracant, ale zničené není, po technické stránce udržované, zvyklé na dlouhé trasy.
Najeto 400.000km, tažné zařízení na 2000kg, el sklopná zrcátka, originál tovární mpacket, nášlapy… stk na rok a půl
Motor je lehce upravený, v tuhle chvíli vstřiky 535d a egr off s mapou na 190kw a od katalyzátorů nerez výfuk(žádný extrém hluk, le zvuk to má) nejen na dálnici s tím štípu kde co i s plným kufrem nářadí. Až do vysokých otáček nehulí! Není to žádná dýmovnice.
Z provozních věcí se za posledních 10.000km dělalo:
-Brzdy komplet
-Kardan- hadry spojka i středové ložisko
-Expanzní nádoba
-nové měchy včetně rozdělovacích ventilů, celá soustava přetesnena- nepadá vůbec
- uložení zadní nápravy
-nové řazení- jak z fabriky
-zrenovovaný predni lampy
A mraky dalších věcí, jako různé hadicky, přepady, hadice k intercooleru atd atd
Ted vyměněný olej a všechny filtry



Minusy
- klasicky koroze zadních zvedacích bodů, nicméně jde zvednout
-povrchová koroze na prazích, žádné díry
- Oloupaný bezbarvý lak na kapotě
- venkovní teploměr nefunguje
-Chybí kryt kastlíku v kufru
-folie na oknech už jsou ve smrti
-chybí difuzor a celkově je zadní nárazník spíš na výměnu
-jsou odpojené zadní senzory v nárazníku, jeden konektor uhnil, stačí dát nový.
-klasicky zlámané kabely ve dveřích kufru, nefungují světla na kufru, ani tlačítko na okno kufru, spz i tlačítko kufru šlape, fakticky nesvítí jen zpátečka a zadní mlhovka
- na předku se ozývají čepy
-čerpadlo v nádrži- jakmile se rozsvítí rezerva, je čas okamžitě tankovat.

65 na r17 na fotkách s rok starými zimními pneu
60 na origo r16 s dva roky starými zimními pneu



M57 turbo 530d 525d 520d 535d