Seat Leon Cupra ST 4x4 Stage 2

Karoserie: Sportovní kombi
Palivo: Benzín
Převodovka: Automatická
Poháněná kola: 4x4
Barva: bílá
Rok výroby: 2017
Najeto: 109 000 Km
Výkon: 270 kW (367 koní)
Zdvihový objem: 1984 ccm
Pohotovostní hmotnost: 1545 Kg

Nadstandardní výbava: Registrováno 28.12.2017, 2. majitel, pohon 4x4, automatická převodovka DSG, LED světla (adaptivní), adaptivní tempomat, asistent držení v pruhu, Android Auto/Apple Car, Bluetooth, handsfree, Seat Sound System, el. nastavitelný podvozek, el. ruční brzda, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, deaktivace airbagu spolujezdce, dotyk. ovládání palubního počítače, vyhřívané sedačky, dvouzónová klimatizace, parkovací senzory přední + zadní, parkovací kamera, senzor stěračů, multifunkční volant, nastavitelný volant, řazení pádly, ambientní osvětlení interiéru, el. ovládaná okna, isofix, el. sklopná zrcátka, kožený packet, tónovaná skla, sluneční pruh, rezervní kolo, ABS, ESP, ASR, brzdový asistent, 2x klíče

Doplňující popis:
• Chiptuning RRahmani Performance 370HP, 540Nm, odbržděno • DSG RRahmani Performance • Větší vstup do turba včetně sání REVO, Intercooler Airtec včetně hadic, větší průměry • Přední brzdy REVO 6pístky destičky 380x32 (desky FERODO 3000 i na zadních) + hadice brzd • MQB 2.0TSI | Vysokotlaké palivové čerpadlo - Revo Performance Center • Přední svod od turba 034motorsport 200 CAT • Blow Off Ventil Forge Motorsport • Větší vodní chladič do88 WC-320 • Větší přídavný chladič DSG a motoru (CFS) • Podvozek KW DCC (montáž Šenkýř motorsport) • Stabilizátory H&R® • Držáky motoru 034 motorsport včetně tyček stabilizátorů vpředu vzadu • Přední náprava Verkline Front Lightweight Tubular Subframe MQB • Přední výztuha nápravy + spodní výztuha (tunelu) • Kovová vana oleje • EA888 Gen 3 Bartek Oil Catch Can System • APR svíčky, cívky atd… • Odlehčená kola REVO RF019

SW: odstraněné klapky sání, deaktivace start-stop, úprava frekvence blinkrů, v kabině teploměr oleje DSG + ovladač k nastavení citlivosti a odezvy pedálu (Powerpedal)

SERVIS: oleje filtry jsem si dělal sám, jinak oleje DSG a diferenciál servis v Břeclavi včetně rozvodů (ty jsem dělal 2x, jsou 95k udělané) včetně výměny olejů DSG, diferenciál přední, zadní. Interval výměn byl poloviční než má předpis VW.

Na jaře měněn chladič, olej včetně dekarbonizace a aditiv, nové svíčky APR Iridium Pro.

Možnost k autu koupit i bronzová zimní kola Motec Ultralight MCR2 (nejsou součástí ceny).

Možnost odpočtu DPH.