VW Golf variant 1.9tdi
- [4.11. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat





























Prodám svůj dlouholetý a nikdy k dokonalosti nedovedený projekt
V autě je:
Motor blok komplet ARL
Krom pístů, ojnic a klikovky vše nové, ložiska a díly kolbenschmidt, těsnění a gufera elring
Nový vodní chladič Mahle
Hlava SDi s vačkou po kompletní GO včetně nových ventilů
Vstřiky sprint 764
Převodovka GGU s nájezdem 140000 (totožná jako EWT, na 5kvalt 2000ot=110km/h)
Spojka jednohmota 228mm, lamela HDS, nové ložisko a přítlačák
Brzdy komplet z RS octavie - předek 312mm Zimmermann, zadek 256mm chlazené (zánovní držáky a třmeny)
Kola repliky BBS ch003, r18 8J a 9J, et35 tušim, pneu 215/35
Podvozek vzadu TA, předek FK (leží to na dorazech)
Turbo hybrid 1859 (svody 2.0tdi, kompresor 2.5tdi) - momentálně nefuknční, ješte jsem se k tomu nedostal. V případě zájmu celého auta nechám zrepasovat a namontuji zpět
Výfuk 65mm do půlky auta, zbytek 55mm trubka dozadu
Software cca 115-120kw
Od GO najeto 1100km
Kastli jsem amatérsky lakoval sám, nikdy jsem neměl v plánu to prodávat, takže zádveří je trochu odfláknuté. Úplně shnilý to taky neni, díry v prahu nebo tak taktéž ne. Klasika kufr po dvou letech opět na pár místech bublá.
Auto prodávám jelikož jsem zjistil, že ho už asi nevyužiju, generálka motoru byl poslední záchvěv nadšení do golfíka.
Když se v blízké době neprodá jako celek, tak bude možnost prodeje dílů:
Nastrojený motor bez turba - 10000,-
Převodovka 6000,-
Brzdy předek s těhlicěma 5000,-
Brzdy zadek 5000,-
Kola 10000,-
Přední nárazník 2000,-
Zadní světla 1500,-
Zbytek po domluvě
V autě je:
Motor blok komplet ARL
Krom pístů, ojnic a klikovky vše nové, ložiska a díly kolbenschmidt, těsnění a gufera elring
Nový vodní chladič Mahle
Hlava SDi s vačkou po kompletní GO včetně nových ventilů
Vstřiky sprint 764
Převodovka GGU s nájezdem 140000 (totožná jako EWT, na 5kvalt 2000ot=110km/h)
Spojka jednohmota 228mm, lamela HDS, nové ložisko a přítlačák
Brzdy komplet z RS octavie - předek 312mm Zimmermann, zadek 256mm chlazené (zánovní držáky a třmeny)
Kola repliky BBS ch003, r18 8J a 9J, et35 tušim, pneu 215/35
Podvozek vzadu TA, předek FK (leží to na dorazech)
Turbo hybrid 1859 (svody 2.0tdi, kompresor 2.5tdi) - momentálně nefuknční, ješte jsem se k tomu nedostal. V případě zájmu celého auta nechám zrepasovat a namontuji zpět
Výfuk 65mm do půlky auta, zbytek 55mm trubka dozadu
Software cca 115-120kw
Od GO najeto 1100km
Kastli jsem amatérsky lakoval sám, nikdy jsem neměl v plánu to prodávat, takže zádveří je trochu odfláknuté. Úplně shnilý to taky neni, díry v prahu nebo tak taktéž ne. Klasika kufr po dvou letech opět na pár místech bublá.
Auto prodávám jelikož jsem zjistil, že ho už asi nevyužiju, generálka motoru byl poslední záchvěv nadšení do golfíka.
Když se v blízké době neprodá jako celek, tak bude možnost prodeje dílů:
Nastrojený motor bez turba - 10000,-
Převodovka 6000,-
Brzdy předek s těhlicěma 5000,-
Brzdy zadek 5000,-
Kola 10000,-
Přední nárazník 2000,-
Zadní světla 1500,-
Zbytek po domluvě
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *








