Audi TT Mk2 2.0 TFSI (BWA) 180 kW – S-line, 2009, bílá Ibis
- [5.11. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat


























Audi TT Mk2 8J 2.0 TFSI (BWA) 180 kW – S-line, 2009, bílá Ibis
Prodám Audi TT Mk2, rok výroby 2009, barva bílá Ibis.
Motor 2.0 TFSI BWA, základ 147 kW, chip na cca 180 kW. Manuál
STK do 1/2027
Auto je kompletně v S-line, navíc snížené o 3 cm na pružinách TA-Technix.
Místo středového tlumiče je nerezová trubka – zvuk je decentní, žádný extrém.
Originální tlumič i pružiny přidám k autu.
Najeto cca 225 000 km, denně v provozu, jede velmi dobře.
K autu jsou černá kola Ronal 17" s letním obutím a zimní pneu na originálních kolech (odřené od obrubníku-ne ode mě).
Interiér je hezký, nepoškozený, karoserie má kosmetické vady, ale celkově auto působí velmi pěkně.
Za 4 roky, co ho vlastním, jsem měnil termostat, obě stahovačky, a každých 10 000 km dostávalo kvalitní Millers Oils NT+ 5W40.
Tankováno po celou dobu provozu pouze 100 oktan.
Motor si bere trochu oleje jako každé TFSi (cca 2 l mezi výměnami, běžné u BWA).
V zimě ježděno minimálně.
Při koupi prověřeno přes Cebii – bez záznamu o škodě či havárii.
Jediný záznam je ode mě – na kapotu spadla větev, zůstaly dva malé důlky, neřešeno.
Od A-Hifi lepší repro + vytlumení dveří+ Radio Pioneer, originál přidám k autu.
---
Známé nedostatky:
Horní uložení předních tlumičů (při rejdu na místě občas poskočí pružina)-ničemu nevadí, nechávám, až budou potřeba vyměnit tlumiče.
Zámek pátých dveří někdy vyžaduje mírně přizvednout při otevírání.
Svítí kontrolka airbagu (pravděpodobně sedadlo).
---
Auto není úplně leštěnka, ale je plně pojízdné a určitě ještě někomu udělá hodně parády i radosti z jízdy.
O ceně je možné se rozumně domluvit na místě při vážném zájmu.
Prodávám z důvodu potřeby většího auta.
Prodám Audi TT Mk2, rok výroby 2009, barva bílá Ibis.
Motor 2.0 TFSI BWA, základ 147 kW, chip na cca 180 kW. Manuál
STK do 1/2027
Auto je kompletně v S-line, navíc snížené o 3 cm na pružinách TA-Technix.
Místo středového tlumiče je nerezová trubka – zvuk je decentní, žádný extrém.
Originální tlumič i pružiny přidám k autu.
Najeto cca 225 000 km, denně v provozu, jede velmi dobře.
K autu jsou černá kola Ronal 17" s letním obutím a zimní pneu na originálních kolech (odřené od obrubníku-ne ode mě).
Interiér je hezký, nepoškozený, karoserie má kosmetické vady, ale celkově auto působí velmi pěkně.
Za 4 roky, co ho vlastním, jsem měnil termostat, obě stahovačky, a každých 10 000 km dostávalo kvalitní Millers Oils NT+ 5W40.
Tankováno po celou dobu provozu pouze 100 oktan.
Motor si bere trochu oleje jako každé TFSi (cca 2 l mezi výměnami, běžné u BWA).
V zimě ježděno minimálně.
Při koupi prověřeno přes Cebii – bez záznamu o škodě či havárii.
Jediný záznam je ode mě – na kapotu spadla větev, zůstaly dva malé důlky, neřešeno.
Od A-Hifi lepší repro + vytlumení dveří+ Radio Pioneer, originál přidám k autu.
---
Známé nedostatky:
Horní uložení předních tlumičů (při rejdu na místě občas poskočí pružina)-ničemu nevadí, nechávám, až budou potřeba vyměnit tlumiče.
Zámek pátých dveří někdy vyžaduje mírně přizvednout při otevírání.
Svítí kontrolka airbagu (pravděpodobně sedadlo).
---
Auto není úplně leštěnka, ale je plně pojízdné a určitě ještě někomu udělá hodně parády i radosti z jízdy.
O ceně je možné se rozumně domluvit na místě při vážném zájmu.
Prodávám z důvodu potřeby většího auta.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *





