Chevrolet Corvette C3

Corvette C3 , není to Number matching. Takže nic do muzea , ale spíš na ježdění. Základ vozu je 1974, karoserie 1981 a ve voze je zastavěný motor Goodwrench se sáním a karburátorem Edelbrock.. Což je asi 10% výkonu navíc. Takže pro mne hezčí interier s nejhezčí karoserií (vyznavači chromovaných nárazníků prominou) a lepším motorem než originál. Převodovka manuál 4 kvalt Borg Warner super T10. A tam je problém . Před několika lety se dělala oprava převodovky a tam někdo něco doku.., se nepovedlo. Takže při přeřazování z 1. na 2. o sebe škrtají zuby. A pří prudkém ubrání plynu, má 2. snahu vyskočit. Zpátečka a 3. a 4. stupeň jsou v pohodě. Při rozjezdu se jednička nesmí vytáčet a přeřazovat na 2. pomalu.
Takže ideálně se bude muset udělat znovu. Nebo předělat na automat, ale to bude potřeba více úprav. Jak se ale říká , podle vkusu každého soudruha.

Jinak celkem v pohodě, hodně věcí nových na podvozku, nové věci v rozdělovači, svíčky, kabely, chladič, hadice, termostat s domečkem.

Nová zrcátka.

Nově přečalouněné sedačky.

Veteránská testace do 2029

Ale samozřejmě fotky jsou milosrdné, kosmetické vady.

Jelikož jsem zjistil, že mám stejně radši houpací auta a za pár let z Vette stejně polezu po čtyřech, tak bych zvažoval i výměnu za fullsize cabrio nebo coupe ve slušném stavu. Nebo něco zkuste , ideálně US. I s mým rozumným doplatkem.

Videoklip s autem, pokud to někoho zajímá. :-))

https://www.youtube.com/watch?v=FzgZt9gCnUk