Citroen C5 2.2 HDI
- [17.11. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat






























Motor: 2.2 hdi 98kw
Rok výroby: 2004
Nájezd: 307 xxx
Původ: ČR
Výbava: exclusive
Podvozek: Hydractive 3+ se sport mód tlačítkem
STK: čerstvá do 07/27
Serviska, manuál, druhý klíč s kartičkou pro výrobu nového a další prospekty
Vždycky jezdilo převážně dálnice a dlouhé trasy, FAP filtr naprosto v pořádku a nekouří, emise na jedničku.
K výbavě bych vypíchnul: hydractive 3+, elektrické přední sedačky, tlačítko sport na podvozek, determální sklo, tempomat, zamykací řadící páka, xenony, dvouzónová automatická klima, samozatmavovací zpětné zrcátko, el. sklopná zrcátka atd.
Pár věcí co jsem dělal:
- Známé vypínání světel nebo nefunkční přepínání palubního počítače - repas celého COMu v hodnotě 2500kč
- Spravení spadnutých ručiček v budících
- Oprava klapek topení, velmi náročná oprava
- Výměna předních koulí a tlumiče
- Kompletně nové lanovody a lanka ruční brzdy spolu s jedním novým třmenem, také dost náročná práce
- Dvě nové vnitřní kliky
- Řidičovo ovládání okének plně funkční, originál
- Spravil jsem ostřik světel novým čerpadlem - 700kč
- Auto mělo látkové potrhané sedačky, koupil jsem kožené - 7000kč
- Kupoval jsem nové plato kufru
- V autě je plnohodnotná rezerva, hever, nějaké nářadí, nechám tak
- Obě nové výbojky xenonů
- Čepy řízení
- Prachovky zadních pístnic
- Chromované prvky na autě jako maska a lišta kufru jsou v černém foliatecu a jdou jednoduše strhnout zpátky na chrom
- To samé znaky na kufru jsem sundal kvůli uhlazenějšímu vzhledu, ale vše mám a přidám k vozu
Mínusy:
- Kosmetika z venku, není to leštěnka
- Zadní prachovky pístnic, vydrželi rok, asi šunt
- Zrcátko řidiče se při sklápění opře až o sklo, chybí mu totiž doraz, ale mám náhradní, stačí ze dvou složit jedno
- Kolečko rádia už je vychozené a reaguje podle nálady, vše jde sice ovládat z volantu, ale nové rádio mám také k tomu a stačí si přepájet pouze to kolečko
Toto jsou všechny mínusy, kterých jsem si vědom co auto má, věřím že lepší C5 v této cenové hladině nenajdete a když ano, bude mít jednu nebo více z výše uvedených vad před vámi skrytou.
Original hliníky plus plecháče k autu.
Určitě jsem na něco zapomněl a vše rád sdělím do zprávy, kterou preferuji. Případně do telefonu po 16. hodině, děkuji. Na ceně se určitě dohodneme u auta.
Rok výroby: 2004
Nájezd: 307 xxx
Původ: ČR
Výbava: exclusive
Podvozek: Hydractive 3+ se sport mód tlačítkem
STK: čerstvá do 07/27
Serviska, manuál, druhý klíč s kartičkou pro výrobu nového a další prospekty
Vždycky jezdilo převážně dálnice a dlouhé trasy, FAP filtr naprosto v pořádku a nekouří, emise na jedničku.
K výbavě bych vypíchnul: hydractive 3+, elektrické přední sedačky, tlačítko sport na podvozek, determální sklo, tempomat, zamykací řadící páka, xenony, dvouzónová automatická klima, samozatmavovací zpětné zrcátko, el. sklopná zrcátka atd.
Pár věcí co jsem dělal:
- Známé vypínání světel nebo nefunkční přepínání palubního počítače - repas celého COMu v hodnotě 2500kč
- Spravení spadnutých ručiček v budících
- Oprava klapek topení, velmi náročná oprava
- Výměna předních koulí a tlumiče
- Kompletně nové lanovody a lanka ruční brzdy spolu s jedním novým třmenem, také dost náročná práce
- Dvě nové vnitřní kliky
- Řidičovo ovládání okének plně funkční, originál
- Spravil jsem ostřik světel novým čerpadlem - 700kč
- Auto mělo látkové potrhané sedačky, koupil jsem kožené - 7000kč
- Kupoval jsem nové plato kufru
- V autě je plnohodnotná rezerva, hever, nějaké nářadí, nechám tak
- Obě nové výbojky xenonů
- Čepy řízení
- Prachovky zadních pístnic
- Chromované prvky na autě jako maska a lišta kufru jsou v černém foliatecu a jdou jednoduše strhnout zpátky na chrom
- To samé znaky na kufru jsem sundal kvůli uhlazenějšímu vzhledu, ale vše mám a přidám k vozu
Mínusy:
- Kosmetika z venku, není to leštěnka
- Zadní prachovky pístnic, vydrželi rok, asi šunt
- Zrcátko řidiče se při sklápění opře až o sklo, chybí mu totiž doraz, ale mám náhradní, stačí ze dvou složit jedno
- Kolečko rádia už je vychozené a reaguje podle nálady, vše jde sice ovládat z volantu, ale nové rádio mám také k tomu a stačí si přepájet pouze to kolečko
Toto jsou všechny mínusy, kterých jsem si vědom co auto má, věřím že lepší C5 v této cenové hladině nenajdete a když ano, bude mít jednu nebo více z výše uvedených vad před vámi skrytou.
Original hliníky plus plecháče k autu.
Určitě jsem na něco zapomněl a vše rád sdělím do zprávy, kterou preferuji. Případně do telefonu po 16. hodině, děkuji. Na ceně se určitě dohodneme u auta.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *









