BMW E36 coupe 318is
- [20.11. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat
















BMW E36 coupe 318is
- M42B18 103kw
- 344000km
- 06.1993
- Stk do 11/2026
- Kola a podvozek zapsané v TP!
- Alpinweiss 2
Servis: těsnění olejového domku, olej, filtr, vzduchovy filtr, svíčky, zapalovací kabely, váha vzduchu, lambdasonda, volnoběžný ventil, spojka, rozvody, přední brzdy, na jaře kupované nové pneu.
Originální výfuk včetně katalyzátoru, koncový tlumič nový také originál, jen jsem předělal na dvoukoncovku
Podvozek: ovládaný dálkově přes ventily, přední a zadní náprava zvlášť, kompresor viair 480, nádoba airlift 19l, příruby a většina věcí nightshadows, měchy rubena, přední tlumiče KW V2, zadní FK automotive ( oboje tuhostně stavitelné ). Dva budíky na tlak místo malého BC ( to přidám k autu ).
Interiér: Originální BMW Reverse RDS rádio, přední sportsitze po renovaci, tapce bohužel svěšené ( to samé stropnice, ta už v autě není ), volant si nechám a v autě bude originální. Šíbr nefunguje.
Exteriér: částečně předělán do Mpaketu, čočková světla Bosch potažené kouřovým PPF, zadní světla a přední blinkry jsou depo ( po domluvě mohu nasadit originální oranžové ), kosmetika se najde ale jsou to maličkosti, koroze na vnitřku zadních lemú a na rohu kapoty. Kola kované BBS RS 740 na pneu 205/40/17.
Auto jsem používal přes léto jako daily, objel jsem nějaké srazy. Žadné drifty ani jiné podobné huntování. Jede moc hezky, lépe jak 2.0 R6. Chce to jen doladit pár detailú ( je to přeci jen 32 let staré auto :) a bude z toho moc hezké auto, mám další projekt který má pro mě vetší přednost.
- M42B18 103kw
- 344000km
- 06.1993
- Stk do 11/2026
- Kola a podvozek zapsané v TP!
- Alpinweiss 2
Servis: těsnění olejového domku, olej, filtr, vzduchovy filtr, svíčky, zapalovací kabely, váha vzduchu, lambdasonda, volnoběžný ventil, spojka, rozvody, přední brzdy, na jaře kupované nové pneu.
Originální výfuk včetně katalyzátoru, koncový tlumič nový také originál, jen jsem předělal na dvoukoncovku
Podvozek: ovládaný dálkově přes ventily, přední a zadní náprava zvlášť, kompresor viair 480, nádoba airlift 19l, příruby a většina věcí nightshadows, měchy rubena, přední tlumiče KW V2, zadní FK automotive ( oboje tuhostně stavitelné ). Dva budíky na tlak místo malého BC ( to přidám k autu ).
Interiér: Originální BMW Reverse RDS rádio, přední sportsitze po renovaci, tapce bohužel svěšené ( to samé stropnice, ta už v autě není ), volant si nechám a v autě bude originální. Šíbr nefunguje.
Exteriér: částečně předělán do Mpaketu, čočková světla Bosch potažené kouřovým PPF, zadní světla a přední blinkry jsou depo ( po domluvě mohu nasadit originální oranžové ), kosmetika se najde ale jsou to maličkosti, koroze na vnitřku zadních lemú a na rohu kapoty. Kola kované BBS RS 740 na pneu 205/40/17.
Auto jsem používal přes léto jako daily, objel jsem nějaké srazy. Žadné drifty ani jiné podobné huntování. Jede moc hezky, lépe jak 2.0 R6. Chce to jen doladit pár detailú ( je to přeci jen 32 let staré auto :) a bude z toho moc hezké auto, mám další projekt který má pro mě vetší přednost.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *