Desta car 4x4

Desta Destacar 1.9D 4x4, CZ 1996 (1995-1998)
Dvoudveřový dvoumístný valník, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Nesmrtelný 1,9 motor z passata. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1896 cm³, vrtání 79,5 mm, zdvih 95,5 mm, komprese 22,5, dva ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 41 kW (56 koní) při 3700 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka s redukcí, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1360/1360 mm, vnější rozměry: délka 4920 mm, šířka 1780 mm, výška 2150 mm, pohotovostní hmotnost 2160 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu tuhá náprava a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.
Po celkové opravě. Nové měchy vepředu i vzadu, žhavení, vše funkční. 3 stranné sklápění. Odstranitelná dřevěná nástavba.
Vepředu sněhová radlice. Vzadu možno připojení na hydrauliku. ŘP B.
Technická do 9/2026.
Užitkové automobily Destacar vyráběla v letech 1995 až 1998 česká společnost Desta. Vůz poháněl naftový nepřeplňovaný motor Volkswagen. Přes pětistupňovou převodovku byla poháněna kola zadní nápravy (4x2) nebo měl vůz obě nápravy poháněné (4x4) a pak měl ještě redukční převodovku. Obě tuhé nápravy měly vzduchové odpružení s automatickým udržováním stálé světlé výšky nezávisle na zatížení vozu.
Při rychlém jednání sleva.