Audi RS6 Plus C5 Edition jen 20 ks - limitka, najeto 89 t km

Prodáme raritní a pekelně rychlé Audi RS6 Plus ve vzácné limitované edici 20 vyrobené sportovním oddělení značky Audi, firmou quattro GmbH pouze pro představenstvo VW Group a nejlepší světové importéry.

Tento vzácný exemplář má na plaketce uvedeno číslo 14 z pouhých 20 vyrobených kusů. Tato dvacetikusová edice vycházela z tisícikusové edice RS6 Plus. Motor 4.2 V8 biturbo (365 kW a 600 Nm) je oproti běžné edici posílený o cca 40 koní. Maximálka byla posunuta až na 280 km/h a sprint 0-100 km/h umí za 4,5 s. a sprint 0-200 km/h umí za 16.5 s. V zájmu udržení stabilních tepelných podmínek supervýkonného motoru mu technici quattro GmbH přidali dva další tepelné výměníky, umístěné za mezichladiči stlačeného vzduchu. Motor je kovaný a byl ručně sestaven. K autu je i originální dobové autorádio Audi.

Tato raketa na kolech má skoro 500 koní a aktivní podvozek DRC má diagonálně propojené tlumiče s centrálním válcem omezujícím náklony automobilu. Krocení divokého modelu Audi RS 6 plus je úkolem pro mohutně dimenzované perforované kotouče brzd, které jsou dobře viditelné pod pětiramennými koly z hliníkové slitiny rozměru 19", na která se obouvají pneumatiky 255/35 R19. Luxusně pojatý interiér této dvacetikusové edice je vyvedený v oranžové kůži, s níž dokonale ladí karbonové dekorace. Jakkoli se Audi RS 6 Plus profiluje jako nekompromisní sportovec, jeho funkční, bezpečnostní a luxusní výbava je mimořádně bohatá. Bezpečnost a ochranu pasažérů umocňují mj. čelní airbagy, boční airbagy vpředu i vzadu a průběžné hlavové airbagy SIDEGUARD, sportovní protiblokovací systém brzd ABS, perforované kotouče brzd, elektronický stabilizační systém s integrovaným brzdovým asistentem, xenonové světlomety Plus nebo stálý pohon všech kol quattro. Komfort jízdy zase zvyšuje např. automatická dvouzónová klimatizace, kožené čalounění sedadel (vpředu sportovní sedadla Recaro), elektrické vyhřívání předních i vnějších zadních sedadel, autorádio Concert se soundsystémem BOSE apod. Tento kus je dovezen z Japonska, které je známé svým precizním a nešizeným servisem. A také, v Japonsku není mráz a sníh, takže se zde nesolí ani nesype. Auto je tedy absolutně bez koroze, nebylo nikdy havarováno ani lak nebyl opravován. Jedná se o evropskou verzi s homologací.

Rozumná dohoda u auta s penězi na kapotě možná, ale rozumně prosím, děkuji.

Výměna možná jen za opravdu hezké sportovní auto s rozumným nájezdem v pěkném stavu nebo za nějaké veterána/youngtimera. Cena na výměnu bude o 8 procent vyšší. Děkuji za pochopení.

Více fotek je zde:

https://www.sportovnivozy.cz/201006-audi-rs6-plus-c5-edition-jen-20-ks-2004