BMW Z4 e85/3.0i/170 kW
- [5.12. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat


























BMW Z4 e85/3.0i/170 kW
manuální převodovka/klimatizace
NEBOURANÉ
Motor _ 3,0i
Výkon _ 170 kW
Převodovka _ Manuál
Najeto _ 250 000 km
Barva _ Šedá metalíza
Kola _ R17 originální disky
Rok výroby _ 2003
Počet klíčů _ 2ks
VIN _ WBABT51070LR81841
Auto vlastním od roku 2018, kdy bylo dovezeno z Německa. Z technického hlediska jsem autu dával vždy vše, co bylo potřeba. I proto si myslím, že po této stránce je auto ve vynikajícím stavu. To mi potvrdilo i mnoho lidí z oboru. Auto je netknuté korozí a velmi pevné na poměry Z4.
Co se týče stavu exteriéru, tak k tomu jsem se nedostal a přiznávám, že se nejedná o leštěnku. Auto už má za těch dvacet let a 250 tis. km patinu z běžného provozu. Na ježdění skvělé auto, protože se člověk nemusí přehnaně bát.
Interiér je podle mého na poměry Z4 nadprůměrně zachovalý. Stejného názoru byli i lidé, kteří těchto aut viděli mnoho.
S autem jsem za těch sedm let najezdil cca 20 000 km, ale poslední dva roky jsem ho už téměř nevyužíval a najel vždy cca 1000 km za sezónu. Jednoduše jsem se stal otcem s ambicí postavit dům, takže Z4 v příštích letech neuživím. Je to prostě BMW…
VÝBAVA:
Automatická klimatizace (funkční), vyhřívané sedačky, kožené čalounění, hliníkové obložení interiéru atd. Nevím přesně, co vše je příplatková výbava. Za mě mělo auto vše, co jsem potřeboval. Ale rozhodně se nejedná o tzv. plně vybavené auto. Nazval bych to specifikací zdravého rozumu.
manuální převodovka/klimatizace
NEBOURANÉ
Motor _ 3,0i
Výkon _ 170 kW
Převodovka _ Manuál
Najeto _ 250 000 km
Barva _ Šedá metalíza
Kola _ R17 originální disky
Rok výroby _ 2003
Počet klíčů _ 2ks
VIN _ WBABT51070LR81841
Auto vlastním od roku 2018, kdy bylo dovezeno z Německa. Z technického hlediska jsem autu dával vždy vše, co bylo potřeba. I proto si myslím, že po této stránce je auto ve vynikajícím stavu. To mi potvrdilo i mnoho lidí z oboru. Auto je netknuté korozí a velmi pevné na poměry Z4.
Co se týče stavu exteriéru, tak k tomu jsem se nedostal a přiznávám, že se nejedná o leštěnku. Auto už má za těch dvacet let a 250 tis. km patinu z běžného provozu. Na ježdění skvělé auto, protože se člověk nemusí přehnaně bát.
Interiér je podle mého na poměry Z4 nadprůměrně zachovalý. Stejného názoru byli i lidé, kteří těchto aut viděli mnoho.
S autem jsem za těch sedm let najezdil cca 20 000 km, ale poslední dva roky jsem ho už téměř nevyužíval a najel vždy cca 1000 km za sezónu. Jednoduše jsem se stal otcem s ambicí postavit dům, takže Z4 v příštích letech neuživím. Je to prostě BMW…
VÝBAVA:
Automatická klimatizace (funkční), vyhřívané sedačky, kožené čalounění, hliníkové obložení interiéru atd. Nevím přesně, co vše je příplatková výbava. Za mě mělo auto vše, co jsem potřeboval. Ale rozhodně se nejedná o tzv. plně vybavené auto. Nazval bych to specifikací zdravého rozumu.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *





