BMW F10 535i 90tis.km
- TOP - [13.1. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





























Prodám BMW F10 535i m-paket.
Auto je technicky i opticky ve velmi dobrém stavu, bez nutných investic, pouze sednout a na delší dobu jezdit. Vůz nebyl nikdy nalazen na vyšší výkon.
Osobně jsem si auto dovezl z Německa 7/2023. Kupováno při 210tis. km. Nyní je celkový nájezd ~240xxx km. Auto denně v provozu kilometry se mohou lišit. STK do 24.01. 2026. Originální M-Paket. Výfuk M-Performance, již k nesehnání. Vnitřní dekor lišty M-Performance. Odpružení Bilstein B12 s pružinami Eibach snížení o 30/30mm (registrované v TP). Zvukový systém ETON s koncovým zesilovačem (profesionálně nainstalovaný).
Původ vozu Německo r. v. 08/2011 z 2. ruky. Předchozí 2. majitel vůz kupoval v roce 2017 od 1. majitele. První majitel byl stavební inženýr, který auto kupoval soukromě a za jeho působení nebylo nikdy havarováno. Krátce po koupi za 2.majitele byly převodovka spolu se spojkou měněny v BMW (zánovní najeto 90tis.), kvůli známým problémům se synchronizačními kroužky v manuální převodovce této řady. O pár kilometrů později, cca ve 150tkm v r. 2018 došlo k poškození ojničních ložisek, neduh těchto modelů a byl v rámci pojištení Euro+ vyměněn v BMW celý motor zza nový N55B30A spolu s tím byly měněny také všechny vstřiky, turbo a katalyzátor, na vše mám faktury. Při demontáži motoru byl poškozen kardan, který byl také vyměněn, komplet se všema spojema. Celková škoda se vyšplhala na 35tisíc €uro (na vše jsou faktury). Tím pádem jsou odstraněny všechny problémy v této modelové řadě. Od té doby, byl předchozím majitelem měněný motorový olej každých 8-10tkm a plněn pouze 5W40.
Za mě děláný pravidelný servis, motorový olej měněn vždy po 5tkm 5W40 (2xročně) spolu s filtry.
- originální lišty chromové kolem oken předělané do černé fólie, kdykoliv můžete sundat a mít zpět chrom viz. foto z detailing studia.
Pokud bude vážný zájem, není problém zaslat všechny faktury (faktury v hodnotě 34k€, jakékoliv foto či video a na veškeré otázky zodpovím pouze po telefonu.
Myslím si, že je cena adekvátní vezmeme-li v úvahu, že kupujete auto, které má najeto ~90tis.km, víceméně lze říct zánovní po mechanické stránce jen ve starém obalu. Pro někoho je to velká částka, ale pro někoho kdo ví, jak moc ty auta dokážou finančně potrápit a nechce trávit čas po servisech, tak šílená už tak nebude.
Uvedená cena bez letní sady 19" Styling351 (+15 000,-)
Po domluvě možnost i bez M-Performance výfuků zadních tlumičů (-15000kč) za cenu 350tis.
Domluva na ceně, pouze u auta.
Pouze vážný zájem.
Auto je technicky i opticky ve velmi dobrém stavu, bez nutných investic, pouze sednout a na delší dobu jezdit. Vůz nebyl nikdy nalazen na vyšší výkon.
Osobně jsem si auto dovezl z Německa 7/2023. Kupováno při 210tis. km. Nyní je celkový nájezd ~240xxx km. Auto denně v provozu kilometry se mohou lišit. STK do 24.01. 2026. Originální M-Paket. Výfuk M-Performance, již k nesehnání. Vnitřní dekor lišty M-Performance. Odpružení Bilstein B12 s pružinami Eibach snížení o 30/30mm (registrované v TP). Zvukový systém ETON s koncovým zesilovačem (profesionálně nainstalovaný).
Původ vozu Německo r. v. 08/2011 z 2. ruky. Předchozí 2. majitel vůz kupoval v roce 2017 od 1. majitele. První majitel byl stavební inženýr, který auto kupoval soukromě a za jeho působení nebylo nikdy havarováno. Krátce po koupi za 2.majitele byly převodovka spolu se spojkou měněny v BMW (zánovní najeto 90tis.), kvůli známým problémům se synchronizačními kroužky v manuální převodovce této řady. O pár kilometrů později, cca ve 150tkm v r. 2018 došlo k poškození ojničních ložisek, neduh těchto modelů a byl v rámci pojištení Euro+ vyměněn v BMW celý motor zza nový N55B30A spolu s tím byly měněny také všechny vstřiky, turbo a katalyzátor, na vše mám faktury. Při demontáži motoru byl poškozen kardan, který byl také vyměněn, komplet se všema spojema. Celková škoda se vyšplhala na 35tisíc €uro (na vše jsou faktury). Tím pádem jsou odstraněny všechny problémy v této modelové řadě. Od té doby, byl předchozím majitelem měněný motorový olej každých 8-10tkm a plněn pouze 5W40.
Za mě děláný pravidelný servis, motorový olej měněn vždy po 5tkm 5W40 (2xročně) spolu s filtry.
- originální lišty chromové kolem oken předělané do černé fólie, kdykoliv můžete sundat a mít zpět chrom viz. foto z detailing studia.
Pokud bude vážný zájem, není problém zaslat všechny faktury (faktury v hodnotě 34k€, jakékoliv foto či video a na veškeré otázky zodpovím pouze po telefonu.
Myslím si, že je cena adekvátní vezmeme-li v úvahu, že kupujete auto, které má najeto ~90tis.km, víceméně lze říct zánovní po mechanické stránce jen ve starém obalu. Pro někoho je to velká částka, ale pro někoho kdo ví, jak moc ty auta dokážou finančně potrápit a nechce trávit čas po servisech, tak šílená už tak nebude.
Uvedená cena bez letní sady 19" Styling351 (+15 000,-)
Po domluvě možnost i bez M-Performance výfuků zadních tlumičů (-15000kč) za cenu 350tis.
Domluva na ceně, pouze u auta.
Pouze vážný zájem.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *








