Volvo S40 T5 2.gen

Motor- 2.5 benzín turbo pětiválec (stejný motor jako Ford Focus ST)
Výkon- 162 Kw
Rok výroby- 2004
Přední náhon

Auto jsem měl v plánu ladit blízko k 300hp, proto také jsou na autě komponenty jako velký intercooler DO 88, blow-of ventil Forge Motorsport, sport sání od BSR + stínění a přívod studeného vzduchu přímo na filtr = vše přímo na daný motor, žádný univerzální díly!
(Origo sání a cooler mám taky)
Teď nedávno nová komplet spojka se setrvačníkem z Fordu Focus RS, tahá neskutečně, kolem 500 km najeto na ní a spousty věcí, mam plno faktur.
Připraveno na chip, chtěl jsem dávat od D5T5 na 190kw - motor s tím nebude mít absolutně žádný problém, je dimenzovany i na větší výkony, ale už se k tomu nejspíš nedostanu, velmi nerad se s nim budu loučit. Ale koupil jsem si moto a nějak mne to začlo bavit více než auto.
Rozvody a pumpa dělané!
Zadní stavitelná ramena na odklon.
Zadní tlumiče včetně horního uložení.
Brzdy-desky zánovní, pružiny nové Eibach- decent snížené 2.5 cm
Denní svícení, nové paraboly takže auto svítí i lépe nežli nějaké nové dnešní auto- Bixenon
Minulý rok nová alu kola 17" CMS, zimní originál 17" alu

Výbava:Kožené sedadla - řidičovo el.
Klimatizace automatická
Ovládání s pamětí a výhřev předních sedadel
El.sklopna zrcátka
Bixenony s ostřikem
Tempomat
Manuální převodovka 6 kvalt
GPS a telefon
5 x reproduktor
4x el okna
Centrální zamykání
Střešní okno el.
DSTC - řízení stability a trakce
Více po tel..určitě si na vše nevzpomenu, detailní info pak po tel. vytáhnu faktury a zodpovím další info.

Cenu si představuji jelikož se dá říct, že toto Volvo S40 v tomto provedení T5 a manual je jednorožec mezi S40, takže nečekejte cenu jako za běžné diesly či atmosféru 2.4
Pár věci je taky třeba dodělat ale nic co by bránilo provozu.

BAZARY NEKONTAKTOVAT Děkuji

Rozumná dohoda na místě u auta!

NEMĚNÍM
NA NABÍDKY DÁM 100 TIS A PŘIJEDU HNED NEREAGUJI.