prodám Volvo XC70 combi, 4x4 D5 Cross Country, manuál, 2007
- TOP - [18.12. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat








Prodám Volvo XC70 combi D5 Cross Country, diesel, 136kW, r. v. 2007, červená metalíza, 4x4 s manuální převodovkou, obsah 2.4, Euro4. Momentálně bez STK (kvůli emisím), SPZ v depozitu. Dodávané tažné zařízení, zadní fóliovaná okna, manual, vyhřívané hnědé kožené sedačky (vzadu integrované dětské sedačky) ve velmi zachovalém stavu, originál světlé koberečky. Alu kola (letňáky dvoje přední kupované letos na jaře - Matador) + navíc plechové disky se sjetými zimními pneu. Dvouzónová automatická klimatizace. Elektrická vyhřívaná zrcátka - jedno v šedé
barvě (po “střetu” s protijedoucím vozem, odnesla to jen zrcátka). Auto je jinak nehavarované. Volvo vlastním od roku 2015, kdy bylo kupované ojeté v Drážďanech, tenkrát s nájezdem 239 tis.
Pravidelně servisováno. Momentální stav km je něco málo přes 630.000 km.
Závady: chybí filtr pevných částic, nefunguje integrovaný bufík (zřejmě vysypané ložisko, přestal fungovat letos s koncem zimy), vstřiky v motoru byly již jednou měněné za repasované (před pár
lety) a je potřeba je vyměnit zas (už to padá do nouzáku a netáhne to). Pak je odlepené čalounění na předních sloupcích (klasická bolístka), nefungují zvedací písty na mříži oddělující prostor pasažérů a kufru (takže mříž je trvale sklopená dolů). Nesvítí dvě místa na palubce. Nefunguje tempomat (čerstvá záležitost). Nefungují parkovací senzory vzadu kvůli tažnému (na
palubce hlásí závadu). Čelní okno je čerstvě měněné, ale za jiný typ (uvnitř bez plastového krytu). Dolévám olej i občas chladící kapalinu. Kolem motoru je to od oleje. I když měněna nádobka na
ostřikovače, tak je stále někde netěsnost a kapalina utíká.
Opravy: v loňském roce (2024) se dělal spodek - přední ramena, komplet brzdové hadičky, kladky, napínací řemen, přední i zadní brzdové destičky, opravná sada brzdiče (přední vlevo), přední čepy, nová brzdová kapalina, přední tlumiče. Dále pak výměna 2x svíčky, výměna motorového oleje a všech filtrů, výměna chladící kapaliny. Poté v roce 2025 opět výměna motorového oleje a všech
filtrů vč. kompletních rozvodů. Z těch estetických věcí, když jsem si ještě myslela, že to zvládnu dát do kupy a ještě nějakou dobu si auto nechat, jsem koupila nový zadní stěrač, nové přední stěrače, autolékarničku, vyrobila jsem kožený potah na volant a řadící páku. Nechala jsem vyleštit přední světlomety, které teď vypadají jako nové:-) a vůz nechala kompletně vyčistit. V říjnu je pak
měněné čelní okno a posilovač brzd (dovoz repasu z Itálie).
Toto Volvo je pro mě srdcová záležitost, vždy bylo o něj perfektně postaráno. Dostala jsem se ale do fáze, kdy už nemám prostředky na to ho dát úplně do kupy a do plně funkčního stavu. Prodám nejlépe někomu, kdo má chuť, čas, prostředky a emoční závislost anebo na náhradní díly, kterých je tam mnoho. Ať už třeba manuální převodovka, která je stále v plně funkčním stavu a v podstatě nesehnatelná.
Více foto zde: https://eu.zonerama.com/MarieSianART/Album/14311811?secret=kr540U4eAg2bT97WW09O2796g
barvě (po “střetu” s protijedoucím vozem, odnesla to jen zrcátka). Auto je jinak nehavarované. Volvo vlastním od roku 2015, kdy bylo kupované ojeté v Drážďanech, tenkrát s nájezdem 239 tis.
Pravidelně servisováno. Momentální stav km je něco málo přes 630.000 km.
Závady: chybí filtr pevných částic, nefunguje integrovaný bufík (zřejmě vysypané ložisko, přestal fungovat letos s koncem zimy), vstřiky v motoru byly již jednou měněné za repasované (před pár
lety) a je potřeba je vyměnit zas (už to padá do nouzáku a netáhne to). Pak je odlepené čalounění na předních sloupcích (klasická bolístka), nefungují zvedací písty na mříži oddělující prostor pasažérů a kufru (takže mříž je trvale sklopená dolů). Nesvítí dvě místa na palubce. Nefunguje tempomat (čerstvá záležitost). Nefungují parkovací senzory vzadu kvůli tažnému (na
palubce hlásí závadu). Čelní okno je čerstvě měněné, ale za jiný typ (uvnitř bez plastového krytu). Dolévám olej i občas chladící kapalinu. Kolem motoru je to od oleje. I když měněna nádobka na
ostřikovače, tak je stále někde netěsnost a kapalina utíká.
Opravy: v loňském roce (2024) se dělal spodek - přední ramena, komplet brzdové hadičky, kladky, napínací řemen, přední i zadní brzdové destičky, opravná sada brzdiče (přední vlevo), přední čepy, nová brzdová kapalina, přední tlumiče. Dále pak výměna 2x svíčky, výměna motorového oleje a všech filtrů, výměna chladící kapaliny. Poté v roce 2025 opět výměna motorového oleje a všech
filtrů vč. kompletních rozvodů. Z těch estetických věcí, když jsem si ještě myslela, že to zvládnu dát do kupy a ještě nějakou dobu si auto nechat, jsem koupila nový zadní stěrač, nové přední stěrače, autolékarničku, vyrobila jsem kožený potah na volant a řadící páku. Nechala jsem vyleštit přední světlomety, které teď vypadají jako nové:-) a vůz nechala kompletně vyčistit. V říjnu je pak
měněné čelní okno a posilovač brzd (dovoz repasu z Itálie).
Toto Volvo je pro mě srdcová záležitost, vždy bylo o něj perfektně postaráno. Dostala jsem se ale do fáze, kdy už nemám prostředky na to ho dát úplně do kupy a do plně funkčního stavu. Prodám nejlépe někomu, kdo má chuť, čas, prostředky a emoční závislost anebo na náhradní díly, kterých je tam mnoho. Ať už třeba manuální převodovka, která je stále v plně funkčním stavu a v podstatě nesehnatelná.
Více foto zde: https://eu.zonerama.com/MarieSianART/Album/14311811?secret=kr540U4eAg2bT97WW09O2796g
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *