Tesla model 3 LR, r.v 2022, RYZEN, 93%, 94k KM- TOP STAV

Dobrý den,
prodáme svou Teslu Model 3 Long Range dual motor 366kw (refesh), rok výroby 2022 již s procesorem AMD Ryzen (značně rychlejší než Intel, více aktualizací), nájezd 94xxx KM s dvojitými okny, Matrix světlomety, vyhřívání všech pěti sedaček, vyhřívané sklo, 4x elektrické okna, projektory Tesla pod dveřmi, Boombox, el. víko kufru, prémiové audio, panoramatická střecha , autopilot, bezdrátové nabíječky a tak dále - však to už asi znáte, všude je to prakticky stejné :). STK 10/27, letní pneu v ceně, záruka na motory a baterii do 02/2030 nebo 193 000km.
Auto je v troufám si říct v prakticky dokonalém stavu, nikde na karoserii nejsou škrábance či důlky, interiér je taky jako nový - problematické bývají zejména volanty (náš je absolutně jako nový). Samozřejmostí jsou také dvě kartičky, osobně jsem nabíjel nejpomalejším způsobem 230V do 80%, přičemž jsem se snažil baterii vždy vyjezdit zhruba do 30% před dalším nabíjením (jednou za čas více). Nedávno jsem také ošetřil karoserii proti polétavé rzi a asvaltu. Myto pouze ručně pěnou a vodou bez kartáčů.
Co se týče baterie, nejsem profi prodejce a nemám tak k dispozici testy různých značek, vozidlo při plném nabití ukazuje dojezd WLTP 535km, při výpočtu odebrané energie při zhruba vybité baterii odpovídá množství odebrané energie kondici baterie zhruba 93% - 94%. Spotřeba v tomto období se pohybuje dle jízdy mezi 140-165w na kilometr. Před zimou jsem se pohyboval kolem 120. Vozidlo je dovezeno letos z Rakouska, přičemž mi prodávající tvrdil, že jsou vyměněny kompletně všechny brzdy a silentbloky ramen - snažil jsem se to při přezouvání na zimní pneu s mechanikem zkontrolovat, příběh se zdá být pravdivý - což odpovídá také jízdě - brzdy nekopou, nemají hranu a při jízdě po nerovnostech není šance slyšet jediný rušivý zvuk.
Na vozidle letos malá pojistná událost za 20 000 Kč (Autocent Ostrava) - škrábanec na předním nárazníku o velikosti posledního článku palce ruky z parkoviště od jiného vozu (fotodokumentace a faktury plně k nahlédnutí) - řešeno lakováním celého nárazníku, použit spektrometr tedy barva sedí.
Všechny Vaše otázky rád odpovím telefonicky, umožním libovolně dlouhou testovací jízdu s kýmkoli, koho si přivezete - nemám absolutně co skrývat... :)