Audi A4 B5

Prodám audi a4 b5 1.9tdi 81kw(AVG) rok výroby 12/1999 FACELIFT
najeto: 467xxx km
Vozidlo vlastním 9 let a jsem nucen ho z rodinných důvodů prodat.
Velmi spolehlivý vůz s nízkou spotřebou a plně funkční automatickou klimatizaci
VOZIDLO BEZ PŘEPISU NIKAM NEODJEDE! HLOUPÉ FINANČNÍ NABÍDKY SI TAKÉ NECHTE PRO SEBE DÍK!
Výbava : kožený zachovalý interier( impregnoval jsem aspon 1x ročně včelím voskem)
4xairbag,central na DO,automaticka klima plně funkční loni doplněná,loketni opěrka, el/vyhř. Zrcátka, součástí 2x original vystřelovací klíč, tažné na 1,5tun
Dostávala poctivý servis pokažde, kdýž bylo třeba, k vozu mám fůru faktur ze servisu a bohužel spousta faktur jsem i ztratil, nebo jim nevěnoval pozornost z důvodu nějaké menší opravy, asi nebudu vypisovat vše, ale ze zajimavých oprav a výměn to je např:

372tkm
přetěsněné vstřiky
nový vlnovec
sada těsnění blok motoru
řemenice klikové hřídele
spojková sada
rozvodová sada
těsnění hlavy válců
čidlo teploty chladici kapaliny
a další drobné práce jako např. Nové žhavicí svičky atd.
Na tyto opravy mám fakturu za 40 000kč

394tkm -výměna palivového čerpadla z důvodu netěsnosti -faktura k tomu za 7200kč

460tkm – nový alternator zn. Valeo- faktura k dispozici

cca ve 410tkm -výměna turba-orig repas, fakturu jsem ztratil, ale zaruční list a test z měření tohoto turba stále mám k dispozici, s tím vším jsem měnil všechny podtlakové hadičky + podtlakové ventily+ baňka podtlaková.
Průběžně jsem si na voze dělal servis sám a spousty faktur jsem si nezakládal, ale co jsem ještě dělal bohužel nedoložim faktury k těmto opravám : cca loni nové zadní brzdy bosch+ ložiska kol, lanovody ruční brzdy, vpředu pravá nová poloosa zn Meyle a levou jsem bral plně funkční orig bazarovou, od té doby vozidlo bez vibraci či pazvuků i ve višších rychlostech, měnily se přední brzdové hadice zn bosch+ brzdové trubičky např. Brzdičích, vyměnil jsem uložení motoru+převodovky+komplet celeho výfuku+ na vyfuku nerezová spona, čepy řízeni+táhla řízení+geometrie, podvozek je pevný bez vůlí,zadní brzdíče se taky měnili cca asi 2 roky zpět, měnilo se toho víc , ale nemá cenu vypisovat vše :)

Stav vozu je plně pojizdný, dojede kamkoliv
Rozhodně doporučuji nejpozději do 472 000km vyměnit rozvodovou sadu.Nějaké drobnosti okolo, občas vrzne nejaka guma na napravě( buď nějaké uložení ramen, nebo nejspíš prachovka na tlumiči), karoserie ma minimum rzi, ale lak ma vice kosmetiky a př blatniky se měnili v minulosti z duvodu koroze-byly neodborně lakovaný a jde to vidět, jen kdýž se na to z blízka zaměříte zadní nárazník má jen slouplou barvu z parkoviště, jinak je naprosto ok K vozu je plný kufr nových i starých dílů, např nejake tesneni, loziska, brzdove hadicky,predni desky bosch,puvodni poloosy,světlomety, nahradni el. Zamek kufru atd.....

Vozidlo se prodává na alu kolech 16” s kvalitními zimními pneumatikami se vzorkem cca 7mm viz prvni fotka.