Citroën XM 2.1 TD automat pojízdné s STK
- [5.1. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






















nabízím dál kus Citroënu z doby, kdy se ještě nepočítaly tabulky, ale dělala se auta s vizí. XM – loď na kouli, hydropneumatika jak má být a DIRAVI, které buď milujete… nebo jste v XM nikdy nejeli.
Pod kapotou poctivý 2.1 TD (80 kW), motor měněný v roce 2016 při cca 160 tis. km. Najeto aktuálně 197 xxx km. Převodovka automat, odborně přestavěná z manuálu – s hydrem funguje přesně tak, jak má.
Hydraulika je živá – zvedá, drží, žehlí. Žádné „ono to nějak jede“.
DIRAVI lehké, přesné, návykové. Kdo zná, nepotřebuje vysvětlování.
Technicky má XM dostáno:
STK do 05/2027
nové celoroční pneu
nové přední kotouče, destičky a kosti stabilizátoru
Karoserie už má svá léta – koroze na prazích, oloupaný bezbarvý lak na kapotě, křídle a střeše. Nic netajím. Není to leštěnka, ale poctivý základ pro někoho, kdo ví, že XM se nekupuje očima, ale srdcem a rukama.
!!Upřímně: není to leštěnka ani „sednout a jet“ bez práce. Je to živý projekt se spoustou drobností i větších věcí k řešení. Pokud hledáš hotové XM, tohle není ono. Pokud ale hledáš základ, který dává smysl zachránit, může být tohle správná volba.!!!
Potřeba vyměnit baterii
Klapky na topení blbnou (zloba každé y3)
Potřeba přerazit VIN(vyrezle)
Nechci ho poslat do světa „na díly“ nebo k překupníkům.
Hledám Citroëňáka, který ví, že hydra a DIRAVI nejsou strašák, ale dar.
Cena k rozumné domluvě u auta.
Brno, rád vše ukážu a povím.
Pokud máš XM v srdci, tohle auto si tě najde.
Pod kapotou poctivý 2.1 TD (80 kW), motor měněný v roce 2016 při cca 160 tis. km. Najeto aktuálně 197 xxx km. Převodovka automat, odborně přestavěná z manuálu – s hydrem funguje přesně tak, jak má.
Hydraulika je živá – zvedá, drží, žehlí. Žádné „ono to nějak jede“.
DIRAVI lehké, přesné, návykové. Kdo zná, nepotřebuje vysvětlování.
Technicky má XM dostáno:
STK do 05/2027
nové celoroční pneu
nové přední kotouče, destičky a kosti stabilizátoru
Karoserie už má svá léta – koroze na prazích, oloupaný bezbarvý lak na kapotě, křídle a střeše. Nic netajím. Není to leštěnka, ale poctivý základ pro někoho, kdo ví, že XM se nekupuje očima, ale srdcem a rukama.
!!Upřímně: není to leštěnka ani „sednout a jet“ bez práce. Je to živý projekt se spoustou drobností i větších věcí k řešení. Pokud hledáš hotové XM, tohle není ono. Pokud ale hledáš základ, který dává smysl zachránit, může být tohle správná volba.!!!
Potřeba vyměnit baterii
Klapky na topení blbnou (zloba každé y3)
Potřeba přerazit VIN(vyrezle)
Nechci ho poslat do světa „na díly“ nebo k překupníkům.
Hledám Citroëňáka, který ví, že hydra a DIRAVI nejsou strašák, ale dar.
Cena k rozumné domluvě u auta.
Brno, rád vše ukážu a povím.
Pokud máš XM v srdci, tohle auto si tě najde.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *

