Škoda Scala 1.5 TSI

Nabízíme naši milovanou scalu.
Není sice Monte,jen 120 let motorsport, ale jestli ti nejde o ty nálepky, tak naše stodvacítka je stejně lepší. Protože panoramatická střecha u MC je podle mě zlo.
Motor 1.5 TSI pěkně v manuálu s ruční brzdou ti zajistí, že nebude na první dobrou vidět, že jedeš pro rohlíky. Odpich má fakt krásnej i s plně naloženým autem, můžeš si tam kliknout Sport (volba jízdního režimu). Kromě agilního motoru má i celkem slušnej podvozek co tě podrží (když máš dobrý gumy). A to vše za celkem slušných 7l/km. Na druhou stranu, když potřebuješ aby drahá polovička nezjistila, žes zase někde lítala místo vaření, tak se s ní dá jet do 5l (vypínání válců). Najeto má 40tis km, většinou po dálnici manželem, tak třetina je kolem baráku. Ale neboj su holka šikovná a díky dobře umístěnému tlačítku stop/start systému se motor ani baterka nekur... ani při kratších trasách, protože nevím o tom, že bych tuhle gríndíláckou pi...... někdy zapomněla vypnout.
Sportovní sedadla (samozřejmě vyhřívaná) tě pěkně podrží. Sportovní kryty pedálů, černý strop a sportovní multifunkční volant lahodí oku. A isofix vzadu i vpředu u spolujezdce ti umožní rozsadit po autě i rozhádanou smečku (dětí). Nevím jak to udělali,ale za 190 a 180 cm rodiče se vejdou protisměrný sedačky a do kufru kromě kočáru, odrážedla, cestovní postýlky a hader na týden ještě kabela příkrmů, křupek... a dóza s těstem na bramboráky pro 12 lidí. Teda podmínkou je, že máš rád tetris. Jo a v kufru máš pro sichr ještě rezervu.
Aby ses mohl při jízdě soustředit na čumění do krásnýho 8" Bolelo displeje a povídat si přes BT auto ti pohlídá mrtvej úhel, takže pod kola nečekaně rychle jedoucímu padesátníkovi s krizí středního věku v kabriu jen tak nevlítneš. Že svýmu starýmu nevorveš oblíbený 18ctky co si koupil k tvým narozeninám ve škarpě zajistí line asist a radši za tebe aji zastaví kdybys měl zrovna filozofické okénko a nevěnoval se řízení (front asist). Světla krásný Bi-LEDky vepředu (s přisvěcováním do zatáček) doplní Top LED vzadu a animovaný blikačky jsou třešnička na dortu.
Auto je z venku celkem malý a máš parkovací kameru vzadu a senzory vpředu i vzadu, takže v klídečku zaparkuješ i tam kde SUV matky propukají v hysterický pláč, protože se nevejdou. Ty zaparkuješ fakt všude. Jo a do auta se díky bezklíčovýmu přístupu Kessy dostaneš, i když ti klíč zmizí v paralelním vesmíru zvaném dámská kabelka. Že nebudeš terčem posměchu při rozjezdu do kopce ti zajistí vychytávka zvaná nečekaně asistent rozjezdu. Že nevznikne rodinná hádka mezi mužem co stěrače nepustí dokud se mu neztratí i obrys kamionu před autem a ženou co má ráda výhled zajistí dešťový a světelný senzor.
Na povinný servis samozřejmě jezdila do autorizáku, ale jako sorry měnit olej až po 30 tis km, nebo 2 letech? To by byla chudák auto. Manžel ho vyměnil ještě v 15k km spolu s fitrama.
Záruka platí do 4/27, nebo do 100 000 km. Je možnost odpočtu DPH. O ceně je možno jednat u vozu osobně.