BMW 330ci manuál
- [10.1. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat














BMW E46 330Ci, manuál, rok výroby 2000, bez přestaveb. Auto bylo dovezené z Německa do ČR v roce 2020, předtím mělo pouze jednoho majitele po dobu 20 let. Aktuální nájezd je 259 000 km. Za mého vlastnictví bylo auto v zimě použito pouze výjimečně, celkem zhruba třikrát. Vůz má vzácný BMW Individual interiér, plně elektrická přední sedadla s vyhříváním, dofukem a posuvem, černý strop a volant kompletně pošitý alcantarou. Obuté je na nových dvourozměrných kolech Haxer s pneumatikami Michelin Pilot Sport 5. Dále má originální M3 zrcátka, diodová zadní světla, angel eyes, M packet zadní nárazník a prahy, M3 přední nárazník, laděné nerezové svody a laděný koncový tlumič výfuku.
Servis byl prováděn Michalem Pecinou. Zadní náprava je kompletně udělaná – pískovaná, komaxitovaná, osazená polyuretanovými uloženími a ochrannými štíty. Jsou nové všechny náboje a ložiska, kompletní brzdy včetně repase všech třmenů, nové tlumiče KONI s pružinami Eibach a veškeré uložení. Ruční brzda je kompletně udělaná, na přední nápravě byly měněny ramena a stabilizační tyčky KW. Auto má nové uložení motoru a převodovky, repasované řazení, novou hardy spojku, kompletně novou spojku se setrvačníkem, nový startér, nový alternátor a novou baterii.
Největší investice byla do motoru – motor je po kompletní generální opravě. Je kompletně udělaná hlava i blok, blok je srovnaný, válce nově honované, nové pístní kroužky, kompletní nová ložiska (ojniční i kliková), nové rozvody, nové olejové čerpadlo, repasovaný VANOS, kompletně nová těsnění a gufera. Dále byl měněn termostat, expanzní nádoba, separátor, repasované DISA klapky, volnoběžný ventil, hadice chlazení, vodní pumpa, hlavní řemenice, hadice od serva a další věci.
-cena bez kol 178000
Auto je pořad 26 let staré takže to nějaké chyby má
Nezapojena multifunkce u volantu, motůrek na sedačce spolujezdce je nejspíš rozbitý takže posouvání sedadla nefunguje, nemá to katalyzátor.
Možná je i výměna.
Servis byl prováděn Michalem Pecinou. Zadní náprava je kompletně udělaná – pískovaná, komaxitovaná, osazená polyuretanovými uloženími a ochrannými štíty. Jsou nové všechny náboje a ložiska, kompletní brzdy včetně repase všech třmenů, nové tlumiče KONI s pružinami Eibach a veškeré uložení. Ruční brzda je kompletně udělaná, na přední nápravě byly měněny ramena a stabilizační tyčky KW. Auto má nové uložení motoru a převodovky, repasované řazení, novou hardy spojku, kompletně novou spojku se setrvačníkem, nový startér, nový alternátor a novou baterii.
Největší investice byla do motoru – motor je po kompletní generální opravě. Je kompletně udělaná hlava i blok, blok je srovnaný, válce nově honované, nové pístní kroužky, kompletní nová ložiska (ojniční i kliková), nové rozvody, nové olejové čerpadlo, repasovaný VANOS, kompletně nová těsnění a gufera. Dále byl měněn termostat, expanzní nádoba, separátor, repasované DISA klapky, volnoběžný ventil, hadice chlazení, vodní pumpa, hlavní řemenice, hadice od serva a další věci.
-cena bez kol 178000
Auto je pořad 26 let staré takže to nějaké chyby má
Nezapojena multifunkce u volantu, motůrek na sedačce spolujezdce je nejspíš rozbitý takže posouvání sedadla nefunguje, nemá to katalyzátor.
Možná je i výměna.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *