GAZ SOBOL 4x4 2,7l benzín/LPG

Nabízím jedinečný vůz postavený na zakázku – GAZ SOBOL 27527s touto specifikací:
9 míst, ABS, redukční převodovka s poměrem 1,87, stálý pohon 4x4 s uzávěrkou mezinápravového diferenciálu, uzávěrka zadního diferenciálu. Motor EVOtech A275 E6 78,5 kW 220,5 Nm, LPG – nádrž 80l místo rezervy, lepená zatmavená boční skla, bez prosklení dvoukřídlových dveří zavazadlového prostoru, střešní okno.
Mlhovky, El. zrcátka + přední okna. Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, centrální zamykání dveří s dálkovým ovládáním, OPTIMA přístrojová deska, palubní počítač. Nezávislé topení Webasto na benzín, mechanická klimatizace, tažné zařízení 2500/750 kg.
Boční nášlap u posuvných dveří, terénně-užitkové vozidlo kategorie N1G.
Doplněna podlaha Schnierle s hliníkovými lištami pro vyjímatelné sedačky Schnierle.
Pořizovací cena bez zadních 6 sedaček byla 867 000,- Kč.
Vozidlo vyrobeno 11/2021, dovezeno do ČR 12/2021, v provozu od 03/2022, aktuálně najeto 117 000 km.
Dokoupeno 6 posuvných a vyjímatelných sedaček s rychloupevněním zn. Schnierle v hodnotě cca 130 000,- Kč.
Provedené úpravy:
Vystříkané dutiny a nástřik spodku.
Odhlučnění boků karosérie, odhlučnění a zateplení stropu karosérie, 4 řady LED osvětlení stropu. Čalounění stropu a boků upevněné pomocí nerezových šroubů M4. Monitor a 2 kamery ( jedna místo zpětného zrcátka, druhá při couvání ukazuje zadní nárazník ). Onboard kamera Pioneer VREC-130RS. Autorádio Kenwood KMM-BT508DAB s DAB příjmem, Hansdfree, Bluetooth, AUX a USB vstupy, přidány zadní reproduktory a přední vyměněny za kvalitní 2 pásmové. Boční obložení kašírované Alcantarou. V levém bočním panelu 2 odkládací schránky se zásuvkami 12V a USB, 2 zásuvky 230V napojené z vnějšku na kempovací přípojku. Boční nášlap včetně držáků, držáky zadních zástěrek a zadní nárazník opískovány a žárově zinkovány.
Možno dodat i se stanovým přístřeškem 4,4x3,2 m upevněným ke karosérii pomocí kedrové lišty.
Nekvalitní ruské hadice chladicího okruhu motoru a topení nahrazeny evropskými. Nerezový tlumič výfuku. Řadicí páky redukce a uzávěrky mezinápravového diferenciálu vyrobeny z nerezu a přemístěny k ruční brzdě, vyrobena nová táhla řazení z nerezových závitových tyčí s vloženými silentbloky pro snížení přenosu vibrací a hluku od redukční převodovky do kabiny. V říjnu 2024 85 000 km nahrazení GAZ převodovky 6ti stupňovou převodovkou Mercedes Sprinter TSG 360 eco, výměna brzdových destiček.
Velmi pečlivě udržovaný vůz parkovaný pod přístřeškem. Svislé čepy mazány každých 10 000 km, kříže kardanu mezi převodovkami mazány každých 5 000 km. V květnu 2025 výměna pravé přední poloosy ( byla vůle v křížovém kloubu ), v srpnu 2025 výměna čerpadla servořízení a hadic servořízení za kvalitní evropské hadice, nový zadní kardan.
Cena 680 000,- Kč se zadními sedačkami, 580 000,- Kč bez zadních sedaček ( např. pro přestavbu na expedici ).